Китайский Минпромторг раскрыл внешность обновлённых Haval F7/F7x. Изменение экстерьера станет частью всестороннего обновления, которое де-факто началось прошлым летом.
Дизайнеры Haval решили освежить внешность малой кровью — кузовные панели остались прежними, а поменялись лишь бамперы, рисунок фар и радиаторная решётка. Возможности персонализации расширят: покупатель сможет с завода заказать разные решётки радиатора, выбрать цвет тормозных суппортов, контрастных элементов и колёсных дисков. Спереди рестайлинговый кроссовер безошибочно узнаваем за счёт «клыков» бампера, сзади новинку отличает имитация диффузора и вертикальные декоративные воздухозаборники.
Снимков от пресс-службы Haval пока нет: интерьер покажут на официальной презентации на Шанхайском автосалоне через неделю. Серьёзного апгрейда салона ожидать не стоит, ведь в июле прошлого года паркетники уже получили виртуальную приборную панель и новую мультимедиасистему с широкоформатным 12,3-дюймовым тачскрином.
От сертификационного органа известно, что агрегаты останутся без изменений: клиенты смогут выбирать между передним и полным приводом, турбомоторами 1.5 (169 сил) и 2.0 (224 силы). Роботизированная коробка передач с двумя «мокрыми» сцеплениями безальтернативна.
Для российских потребителей грядущий апгрейд Haval F7/F7x важен, ведь в Туле выпускаются почти идентичные кроссоверы с дефорсированными в угоду налоговой выгоде двигателями. С небольшой задержкой обновлённые «семёрки» могут добраться до нашего рынка, если, конечно Great Wal,l решится на изменение оснастки ради косметических доработок.
Также на заводе в Туле готовятся к сборке компактного кроссовера Jolion, на который уже выдано российское ОТТС.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.