Рекордный Bugatti пойдет в серию

Доработанная версия гиперкара Chiron Sport будет выпущена в количестве 30 экземпляров. В цену каждого (от 3,5 миллиона евро) войдет пропуск на автодром Эра-Лессин, где был установлен рекорд скорости.

Решение о выпуске модели под названием Chiron Super Sport 300+ не таким уж малым для Bugatti тиражом имеет под собой меркантильные основания. Без этого показанная им скорость 490,484 км/ч (или 304,773 мили в час, что отражено в цифровом индексе) не будет зарегистрирована как рекорд для серийных автомобилей, а единичные образцы могут быть и быстрее. Любопытно, что первые товарные автомобили клиентам обещают лишь в 2021 году, то есть вполне возможно, что они еще немного изменятся по сравнению с рекордным экземпляром.

Но пока внешних отличий не наблюдается, за исключением дизайна колесных дисков. Представленный автомобиль имеет тот же длинный хвост без особых аэродинамических излишеств, но с солидным диффузором и выведенными далеко назад выхлопными трубами, дабы потоки отработавших газов не мешали идеальной обтекаемости. Двигатель оставили тем же: он форсирован до 1600 л.с. против обычных полутора тысяч, — а вот в салон пришлось вернуть второе сиденье, которое выбросили из болида-рекордсмена ради снижения массы.

Стандартной стала и подвеска: дорожному автомобилю ни к чему сложная система с лазерными датчиками, максимально прижимающая его к земле. А главное — серийные машины получат ограничитель скорости, хотя и не столь строгий, как у других версий, — 440 км/ч вместо 420. Но тем, кто приедет на трек, предложат снять электронный «ошейник» и установить в салоне каркас безопасности, после чего под присмотром служб безопасности счастливчики смогут установить свои личные рекорды скорости.