Rinspeed MetroSnap: в будущее — на скейтборде

Швейцарская компания, известная экстравагантными транспортными средствами, разработала новую версию роботизированной транспортной системы. Ее основа — тележки-скейтборды со сменными функциональными модулями.

Подобными проектами Rinspeed занимается уже третий год, представляя очередной концепт на каждой выставке CES, проходящей в Лас-Вегасе в начале января. Идея одна и та же, но реализация меняется: в позапрошлом году это были довольно громоздкие автобусы, имевшие всего по четыре посадочных места, причем замена модулей производилась путем их подъема на домкратах, а год назад маленькие двухместные капсулы переставляли роботы-манипуляторы наподобие тех, что трудятся на конвейерах. Теперь же пассажирские модули стали шестиместными, с возможностью трансформации, хотя габариты не больше, чем в первом варианте: длина — порядка четырех с половиной метров, ширина и высота — около двух. Тележки с расставленными по углам управляемыми колесами, обутыми в покрышки 225/35 R18, тоже похожи, но способ замены модулей иной: они сдвигаются вбок, на специальные платформы с направляющими.

Как и в предыдущих концептах, предлагаются различные функциональные варианты. К примеру, после утреннего развоза людей по офисам робот-электромобиль может вернуться на базу, где пассажирский модуль поменяют на мини-кафе или пункт выдачи заказов интернет-магазина, а затем он отправится на место новой дислокации.

Оставив там «надстройку», имеющую собственную аккумуляторную батарею, тележка получает следующее задание от центра управления, опять же, роботизированного, использующего технологии машинного обучения. Таким образом, главная идея осталась прежней, сформулированной в известном советском фильме: вкалывают роботы — счастлив человек.

Технические характеристики скейтбордов пока не рассекречиваются, но, скорее всего, можно ориентироваться на предыдущие образцы. Первый Snap имел электрическую силовую установку мощностью от 38 до 69 лс., разработанную компанией ZF. Все прочие компоненты, начиная от аккумуляторов и зарядного оборудования и заканчивая продвинутой мультимедийной начинкой, светодиодными фарами и колесными дисками, также поставляют известные компании, список которых занимает целое заднее стекло пассажирского модуля. Для них MetroSnap — отличный способ рекламы, независимо от его рыночных перспектив, пока весьма туманных.