Renault выпустит водородный кроссовер – есть первое фото

Renault анонсировала новую модель в сегменте кроссоверов и сразу продемонстрировала её тизер. По заверениям французов, машина будет полностью отвечать всем современным трендам по декарбонизации и повышению безопасности движения. Но главное – ставка сделана не на привычные батарейные технологии, а на водород.

Пока никаких технических характеристик новинки не раскрыто, а внешность можно оценить лишь по единственному скетчу, демонстрирующему переднюю часть автомобиля. Судя по дутым формам арок и бампера, это будет кроссовер (как же иначе). Среди интересных деталей хочется выделить подсвечивающиеся «клыки». Они формируются из противотуманок и находящихся под ними элементов, напоминающих воздухозаборники. Также можно отметить зеркала заднего вида, которые таковыми по факту не являются: на изображении явно обозначены камеры.

Анонс необычной новинки соответствует объявленной Renault летом прошлого года концепции. Тогда мы знакомили читателей с планами бренда по развитию водородного направления. Это не только разработка и выпуск моделей на топливных ячейках, но и создание целой инфраструктурной экосистемы. Проект реализуется совместно с фирмой Plug Power и получил аббревиатурное название HYVIA.

Примечательно, что «Рено» сегодня - один среди немногих, кто всерьёз взялся за немодную идею водорода и топливных ячеек. И определённые успехи уже есть. Первенцем стратегии стал фургон Master, а позже компанию ему составил более компактный Kangoo. Пробег коммерческих водородомобилей может достигать 500 километров, а заправка по времени сравнима с классическими ДВС-конкурентами – около 3 минут. Интересно будет увидеть, что у французов получится в легковом сегменте.

Автопром сейчас находится на интересном перепутье. Большинство устремились в батарейный сегмент, кто-то старается держаться за привычный ДВС (и даже создает команды по его спасению), третьи работают над водородными технологиями. Исследования эффективности новых видов ТС выходят не реже, чем про пользу и вред кофе, и отличаются противоречивыми выводами.