matador-logo-mobile
18 октября 2020
1131 (1)
0
Росберг протестировал электросуперкар Volkswagen ID.R на «Нюрбургринге»

Электрический суперкар Volkswagen ID.R новинкой не является, но в 2020 году о машине заговорили вновь. Просто потому, что за её руль сел экс-чемпион «Формулы-1» немец Нико Росберг.

В 2018 году Volkswagen ID.R установил абсолютный рекорд гонки Pikes Peak International Hill Climb в США, в том же году стал быстрейшим электромобилем в истории британского Goodwood Festival of Speed, а в 2019-м записал на свой счёт ещё тройку новых рекордов — лучший круг «Нордшляйфе» для электромобилей, абсолютный рекорд в Гудвуде и рекорд «дороги 99 поворотов» на Tianmen Shan Big Gate Road в Китае.

После такого списка весьма внушительных достижений удивить уже было сложно, но в 2020 году за руль Volkswagen ID.R впервые пустили кого-то кроме Ромена Дюма. Титулованный француз (несколько побед в «24 часах Ле-Мана» и на Пайкс-Пик) принимал участие в работе над прототипом и он же установил 5 рекордов (включая рекорд круга немецкой трассы «Бильстер-Берг» для электромобилей) на 3-х континентах, никому не уступая место в кокпите. Но всё изменилось в октябре 2020 года.

На трассе «Нюрбургринг» в конфигурации Гран-при, где проходят этапы «Формулы-1», электрическим суперкаром разрешили управлять Нико Росбергу. Немец известен не только как чемпион «Формулы-1» 2016 года в составе Mercedes AMG Petronas F1 Team, но и как большой поклонник электромобилей и основатель мероприятия Greentech Festival. Поэтому ему-то и доверили протестировать Volkswagen ID.R пусть и в нетипичных условиях — при всего лишь 10 градусах тепла под дождём и при сильном ветре, но пилот получил удовольствие от управления электромобилем.

«Прошло много времени с тех пор, как я пилотировал настоящий гоночный автомобиль под дождём, но в ID.R я сразу же почувствовал себя как рыба в воде. Управление автомобилем просто фантастическое: сцепление, ускорение, прижимная сила всё было хорошо знакомо по «Формуле-1». Мои поздравления инженерам Volkswagen, которые проделали важную новаторскую работу», — заявил после знакомства с прототипом Нико Росберг.

«Мы очень рады, что Нико Росберг захотел протестировать наш ID.R. Тот факт, что наш электромобиль вызвал улыбку на лице чемпиона мира «Формулы-1», стал отличной обратной связью и подчеркнул, что электромобили тоже могут вызывать много эмоций», — подчеркнул глава Volkswagen Motorsport Свен Смитс.


Фото: Volkswagen

Автоспорт новости