Росстандарт готов запретить в России все европейские бренды

Те немногие марки и модели, которые ещё остались на российском рынке, могут оказаться вне закона уже в ближайшие месяцы. Как стало известно Drom, в Росстандарте приняли громкое решение – отказать в дальнейшей выдаче одобрения типа ТС машинам из списка «недружественных стран». Пока говорится о приостановке, но как далеко зайдёт дело, никто сказать не может.

На данный момент ни ведомство, ни попавшие под санкции автопроизводители ситуацию не комментируют. Но известно, что решение принималось лично главой Росстандарта Антоном Шалаевым. Сегодня недружественными нам считаются практически все страны европейского запада. Экспорт машин абсолютного большинства популярных брендов в Россию уже прекращён – либо по инициативе самих автопроизводителей, либо ответными мерами. Ну а точку поставил запретительный документ Росстандарта.

Обратная сила

Для российского покупателя ситуация усугубляется тем, что ОТТС выдаётся каждой модели не пожизненно, а сроком на три года. То есть даже те автомобили, которые пока ещё легальны для продажи, по истечении «срока годности» запрещаются к реализации.

Ассоциация европейского бизнеса уже подготовила коллективное обращение к председателю правительства с просьбой отменить решение сертификационного органа. По мнению составителей, регулятор создаёт непреодолимые препоны к ведению бизнеса на территории России.

Направление очевидно

Понятно, что в сложившихся условиях обеспечить российского покупателя современным автомобилем способен только Китай. И не исключено, что вопреки всем мрачным прогнозам новая эпоха автомобильного рынка России станет куда ярче предыдущей. Ведь уже в самые ближайшие месяцы дилерам европейских марок станет банально нечем торговать. Куда потянутся вереницы автовозов в безальтернативной рыночной ситуации? Разумеется, на восток! И вот там точно есть чем поживиться. Даже в обход официальных поставок.