К Женевскому автосалону Škoda готовит заряженную версию своей главной новинки с традиционным индексом RS, знакомым энтузиастам с 2000 года. Однако теперь к двум буквам добавится обозначение iV, свидетельствующее о наличии электродвигателя.
Пока чешский производитель поделился только одним изображением Octavia RS iV, на котором виден лишь фирменный шильдик, но стараниями инсайдеров в сеть утекли фото целого автомобиля. Он позволяют полюбоваться внушительными колесными дисками с красными тормозными суппортами и передним бампером с увеличенными воздухозаборниками, но в целом все довольно скромно, что можно считать традицией «Шкоды». Такой же, как два типа кузова: в Европе универсал более популярен, нежели лифтбек, и на заряженную модификацию это распространяется в полной мере.
Читайте также: ŠKODA Octavia: секретов не осталось
Все технические подробности не разглашаются, но уже известно, что максимальная мощность не изменится: 245 л.с. Только ее будет выдавать не двухлитровый турбомотор, как сейчас, а тандем, состоящий из 1,4-литрового бензинового двигателя и электромотора, интегрированного в шестиступенчатый «робот» DSG. Энергия будет запасаться в аккумуляторной батарее емкостью 13 кВт-ч, которая при острой необходимости позволит проехать полсотни километров с относительно небольшой скоростью на электротяге. Едва ли разгонная динамика окажется лучшей, чем у RS предыдущего поколения, способной разгоняться до 100 км/ч за 6,7 секунды, ведь масса вырастет, а полного привода не предвидится. Впрочем, не исключено, что для отсталых рынков, вроде нашего, сохранится «правильная» Octavia RS, с двумя литрами и без гибридного довеска.
Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:
6
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.