Компания Bowler представила первую модель, созданную после перехода под крыло Land Rover. Ради нее не стали выбрасывать кузовные штампы внедорожника, покинувшего конвейер почти пять лет назад.
Land Rover передал теперь уже дочернему предприятию все права на дизайн «Дефендера», хотя кузов новинки под названием CSP 575 далеко не идентичен оригиналу. У старой модели 110 позаимствованы алюминиевые двери с проемами, частично крылья, крыша и прочие элементы, но, к примеру, пластиковый капот спроектирован заново. При этом пространственный каркас кузова — совершенно другой, типичный для «Боулера», специализирующегося на спортивных внедорожниках, а вместо жестких мостов — независимая подвеска всех колес с расширенной колеей, из-за которой пришлось нарастить крылья. Под капотом — пятилитровая компрессорная «восьмерка», чья мощность соответствует цифровому индексу машины: такие же двигатели ставятся на заряженные версии самых дорогих моделей семейства Range Rover.
Совсем недешевым будет и сам Bowler CSP 575: уже озвучена начальная цена в 200 тысяч фунтов стерлингов. Это при том, что модель только еще собираются производить небольшими сериями со следующего года, а пока она существует только в виде компьютерных изображений. Впрочем, недостатка в заказчиках явно не будет: Bowler успел заработать авторитет экстремальными моделями Tomcat, Wildcat и Nemesis, а теперь он будет подкреплен патронажем Land Rover. Кстати, представленный автомобиль — лишь первый из целого нового семейства, которое будет активно использовать имидж культовых британских внедорожников и их агрегатную базу.
17
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.