​Тянак сохранил лидерство на Ралли Арктики, Ожье — вылетел и оказался вне топ-20

Скоростные дороги, высокие сугробы по бокам и темнота — отличная возможность либо чтобы отыграться у своих соперников, либо чтоб всё потерять. Это и доказал второй день Ралли Арктики в Лапландии.

Эстонский гонщик Hyundai Shell Mobis WRT Отт Тянак на Hyundai i20 Coupe WRC, который выиграл оба пятничных спецучастка, в субботу был неудержим — чемпион WRC-2019 сумел не просто продолжить счёт своим победам на допах за Полярным кругом, а выиграл половину субботних спецучастков. По итогам дня преимущество эстонца над ближайшим преследователем выросло в полтора раза, с 16 до 24 секунд.

«Лучшим из остальных» по итогам двух прошедших гоночных дней является молодой финн Калле Рованпера, который хоть и сумел выиграть один доп, но побывал в сугробе и в целом боролся с неоптимальными настройками своего Toyota Yaris WRC. Его британский напарник по Toyota Gazoo Racing WRT Крейг Брин также смог выиграть один спецучасток, несмотря на проблемы с шинами. А вот бельгиец Тьерри Невилль блестяще справился с подбором опимальных шин, сумел решить проблемы с плохой слышимостью своего штурмана и выиграл спецучасток.
До сих пор ни одного выигранного допа нет на счету действующего чемпиона WRC-2020 француза Себастьена Ожье и, похоже, что для 7-кратного чемпиона нереально будет уже набрать просто очки на Ралли Арктики. Всё из-за того, что за 200 метров до финиша заключительного субботнего допа пилот «засадил» свою Toyota Yaris WRC в сугроб и потратил около 20 минут, чтобы выкопать машину.

Ралли Арктики. Положение после СУ8. Топ-10:

1. Отт Тянак/Мартин Ярвеойя (Hyundai Shell Mobis WRT) — 1:43:32.1
2. Калле Рованпера/Йонне Халттунен (Toyota Gazoo Racing) +24.1
3. Тьерри Невилль/Мартин Видеге (Hyundai Shell Mobis WRT) +25.9
4. Крейг Бринг/Пол Нэгл (Hyundai Shell Mobis WRT) +53.4
5. Элфин Эванс/Мартин Скотт (Toyota Gazoo Racing) +1:03.5
6. Оливер Сольберг/Аарон Джонстон (Hyundai 2C Competition) +1:26.8
7. Такамото Катсута/Дэниел Барритт (Toyota Gazoo Racing) +1:34.4
8. Теему Сунинен/Микко Марккула (M-Sport Ford WRT) +1:49.3
9. Гас Гринсмит/Эллиотт Эдмондсон (M-Sport Ford WRT) +3:01.8
10. Эсапекка Лаппи/Янне Ферме (Volkswagen Polo GTI R5) +4:48.8

WRC2

В зачёте WRC 2 по итогам прошедших спецучастков в гонке лидируют финны Эсапекка Лаппи и Янне Ферме на Volkswagen Polo GTI R5 команды Movisport, а вот их напарников на таком же хэтчбека Николая Грязина и Константина Александрова, вынужденных выступать не под российским флагом, а в статусе нейтральных атлетов, со 2-й позиции на 3-ю отодвинул норвежский дуэт Андреаса Миккельсена и Олэ Флоэне на Skoda Fabia R5 Evo.

Класс WRC 3 по состоянию на конец субботы возглавляет финны Теему Асунмаа/Марко Салминен (Skoda Fabia R5 Evo), эстонцы Эгон Каур/Сильвер Симм (Volkswagen Polo GTI R5) и финны Эрик Пиетаринен/Антти Линнакето (Skoda Fabia R5 Evo).

В воскресенье гоночная программа Ралли Арктики будет включать в себя два специальных участка общей протяжённостью почти 45 км, которые и назовут имя победителя первого в истории этапа WRC за Полярным кругом.

Фото: Red Bull