Toyota Gazoo Racing выиграла драматичные «6 часов Спа»

В Бельгии завершился второй этап чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC — марафон «6 часов Спа» стал первой крупной гонкой, которая прошла на реконструированной трассе в Арденнах. Официальное открытие автодрома после перестройки состоялось накануне этапа FIA WEC.

Уик-энд начался сенсационной победой команды Glickenhaus Racing в квалификации — американский коллектив впервые за время выступлений в FIA WEC завоевал поул-позицию. Экипаж в составе французов Ромена Дюма и Оливье Пла и бразильца Пипо Дерани на Glickenhaus SCG 007 LMH опередил французов Николя Ляпьера, Матьё Ваксивье и бразильца Андреа Неграо на Alpine A480 команды Alpine Elf Team, а вот лучшая из заводских Toyota GR010 Hybrid стала только третьей — британец Майк Конвей, аргентинец Хосе-Мария Лопес и японец Камуи Кобаяси обеспечили Toyota Gazoo Racing место на втором ряду стартовой решётки.

Старт гонки

В классе LMP2 поул взял экипаж AF Corse (француз Франсуа Перродо, итальянец Алессио Ровера и датчанин Никлас Нильсен), опередившие аналогичные Oreca 07 в цветах WRT (немец Рене Раст, нидерландец Робин Фряйнс и индонезиец Шон Гелаэль) и United Autosports USA (португалец Фелипе Альбукерке, британец Филип Хансон и американец Уилл Оуэн).

В зачёте LM GTE Pro доминировала команда Porsche GT Team — итальянец Джанмария Бруни и австриец Рихард Литц взяли поул, а второй Porsche 911 RSR-19 француза Кевина Эстре и датчанина Микаэля Кристенсена стал вторым. Топ-3 замкнул дуэт Corvette Racing на Chevrolet Corvette C8.R в составе американца Томми Миллнера и британца Ника Тэнди.

Быстрейшими представителями LM GTE Am стали американец Бен Китинг, датчанин Марко Соренсен и португалец Энрике Чавес на Aston Martin Vantage AMR в цветах TF Sport, а вместе с ними в тройку лидеров квалификации вошли пилоты Northwest AMR датчанин Ники Тиим, канадец Пол Далла Лана и британец Дэвид Питтард на Aston Martin Vantage AMR, а также британцы Бен Барникот и Олли Миллрой с американцем Брендоном Ирибе на Porsche 911 RSR-19 коллектива Team Project 1.

Из-за сильного дождя гонку пришлось останавливать

Но в гонке, как это и полагается заездам в Спа, все карты смешал дождь. В первой половине дистанции судьям пришлось трижды вывешивать красные флаги из-за сильневшего ливня, обрушившегося на трассу — гоняться в таких условиях было небезопасно и периодически происходили аварии, поэтому заезд неоднократно нейтрализовывали. В какой-то момент в лидеры общего зачёта даже вышли прототипы LMP2, но в итоге первенство в гонке себе вернули экипажи категории Hypercar.

В итоге богатая на события гонка привела к тому, что победил стартовавший с третьего места экипаж Toyota Gazoo Racing Конвей/Лопес/Кобаяси, на второй позиции финишировали Ляпьер/Ваксивье/Неграо из Alpine Elf Team, а третье место в общем зачёте заняли победители класса LMP2 — Раст/Фряйнс/Гелаэль.

Также на подиум в LMP2 поднялись австриец Фердинанд Габсбург, анголезец Руи Андраде и француз Норман Нато из RealTeam by WRT, а топ-3 в классе замкнули пилоты Jota португалец Антониу Феликс да Кошта, мексиканец Роберто Гонсалес и британец Уилл Стивенс.

В категории LMP2 победу одержал экипаж WRT

В LM GTE Pro два места на подиуме заняли экипажи AF Corse на Ferrari 488 GTE Evo: победили итальянец Алессандро Пьер-Гуиди и британец Джеймс Каладо, а испанец Мигель Молина с итальянцем Антонио Фуоко заняли третье место. Вторыми финишировали Эстре и Кристенсен из Porsche GT Team.

Экипаж Dempsey-Proton Racing в составе британцев Себастьяна Приоля и Гарри Тинкнелла и немца Кристиана Рида на Porsche 911 RSR-19 победили в LM GTE Am. Компанию на подиуме им составили пара Aston Martin Vantage AMR — Китинг/Соренсен/Чавес из TF Sport на втором месте и Тиим/Далла Лана/Питтард из Northwest AMR на третьей позиции.

FIA WEC. «6 часов Спа», (топ-10):

1. М. Конвей / К. Кобаяси / Х.-М. Лопес (Toyota Gazoo Racing № 7 / Hypercar) — 103 круга
2. А. Негран / Н. Ляпьер / М. Ваксивьер (Alpine Elf Team № 36 / Hypercar) +27,4 сек
3. Ш. Гелаэл / Р. Фряйнс / Р. Раст (WRT № 31 / LMP2) +1:06,1
4. Р. Андраде / Ф. Габсбург / Н. Нато (Realteam by WRT № 41 / LMP2) +1:40,6
5. Р. Гонзалес / А. Феликс да Кошта / У. Стивенс (JOTA № 38 / LMP2) +1:48,5
6. Д. Камерон / Э. Коллард / Ф. Наср (Team Penske № 5 / LMP2) +1:57,6
7. Ф. Хэнсон / Ф. Альбукерке / У. Оуэн (United Autosports USA № 22 / LMP2) +1:57,9
8. П. ди Реста / О. Джарвис / Д. Пирсон (United Autosports USA № 23 / LMP2) +1 круг
9. О. Пла / Р. Дюма / Л. Дерани (Glickenhaus Racing № 708 / Hypercar) +1 круг
10. Р. Кубица / Л. Делетраз / Л. Коломбо (Prema Orlen № 9 / LMP2) +1 круг.

Общий зачёт чемпионата мира Hypercar:

1. А. Негран / Н. Ляпьер / М. Ваксивьер (Alpine Elf Team) — 57 очков
2. О. Пла / Р. Дюма (Glickenhaus Racing) — 39
3. С. Буэми / Б. Хартли / Р. Хиракава (Toyota Gazoo Racing) — 27
4. Х.-М. Лопес / К. Кобаяси / М. Конвей (Toyota Gazoo Racing) — 25
5. Р. Бриско (Glickenhaus Racing) — 23
6. Л. Дерани (Glickenhaus Racing) — 16.

Командный Endurance Trophy LMP2 (топ-5):

1. WRT № 31 — 52 очка
2. United Autosports USA № 23 — 46
3. Realteam by WRT № 41 — 41
4. JOTA № 38 — 27
5. Prema Orlen № 9 — 24.

Сезон FIA WEC продолжится уже в июне, когда состоится главная гонка года — марафон «24 часа Ле-Мана», запланированный к проведению во Франции 11-12 июня.

Фото: Toyota Gazoo Racing, FIA World Endurance Championship