Использовать вычислительные мощности современной электроники и рефлексы профессионального гонщика для помощи обычным водителям решили специалисты научно-исследовательского института Toyota (TRI) совместно с учёными Dynamic Design Lab из Стэнфорда.
Как отмечают представители японского автопроизводителя, многие аварии происходят из-за того, что ситуация на дороге превосходит водительские навыки неподготовленного человека — людям не хватает мастерства, чтобы сохранить контроль над автомобилем. Помочь в этом может опыт реальных гонщиков, которых «оцифровывают» и используют в качестве алгоритмов работы электронных ассистентов водителя.
Профессор Dynamic Design Lab Крис Гердес отметил, что учёные с 2008 года работают совместно с автогонщиками из различных дисциплин, собирая необходимую информацию. Тестовым полигоном для специалистов стал MARTY — беспилотный электромобиль на базе DeLorean. С помощью MARTY удалось разработать электронную архитектуру, способную управлять заднеприводным автомобилем в заносе с помощью контроля тяги, тормозов и движений руля.
Полученные знания были положены в систему беспилотного вождения для нового спорткара GR Supra. Над дрифтовым купе помимо инженеров TRI и учёных из Стэнфорда работали представители американского гоночного подразделения Toyota Racing Development, которые совместными усилиями смогли сделать полностью автономный автомобиль, способный самостоятельно уходить в занос и поддерживать его.
По словам Toyota, в будущем серийные автомобили получат более совершенные электронные системы безопасности, алгоритмы которых станут использовать в том числе и оцифрованные «рефлексы» реальных пилотов. Помощь автогонщиков позволит натренировать ассистентов так, чтобы они в критических ситуациях могли действовать быстро и эффективно, сохраняя контроль над автомобилем, как не могут вести себя за рулём неподготовленные водители. Это даст возможность снизить количество аварий на дорогах и сберечь здоровье и жизни людей.
Фото: Toyota
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.