У Skoda появился паркетник со спортивным характером

С момента премьеры электрического кроссовера Skoda Enyaq iV прошло менее полугода, а чешская фирма уже добавила в гамму «подогретую» версию Sportline. Спортивная комплектация отличается не только оснащением и декором: инженеры Skoda занизили переднюю (-15 мм) и заднюю (-10 мм) подвеску, перекалибровали рулевое управление, а базовый размер колёс увеличен с 18 до 20 дюймов.

Снаружи «оспортивленную» Skoda Enyaq iV легко отличить по боковым юбкам в цвет кузова, оформлению нижней части бамперов и вставкам Sportline в передних крыльях. Также комплектации Sportline положены оригинальные полированные диски с направленным рисунком диаметром 20 или 21 дюйм и пакет «антихром» — в глянец затянуты рейлинги, шильдики, кайма заглушки, имитирующей радиаторную решётку, и окантовка стёкол.

В салоне «драйверское» исполнение легко узнать по профилированным креслам с интегрированными подголовниками, накладкам на педалях, а также по углепластиковым вставкам на передней панели и дверных картах. Сиденья покрыты микрофиброй, интерьер отделан искусственной кожей с серой прострочкой, а руль украшен значком Sportline.

Исполнение Sportline доступно для паркетников с любой из трёх силовых установок. Покупатель может сочетать спортивный пакет с заднеприводными версиями с индексами «60» (180 сил, 310 Нм, запас хода 400 километров) и «80» (204 силы, 310 Нм, запас хода 520 километров), а также с полноприводной топ-модификацией «80x» (265 сил, 425 Нм, запас хода 500 километров).

Некоторые «премиальные» опции положены Enyaq iV Sportline по умолчанию: например, нельзя отказаться от матричных светодиодных фар с автоматическим переключением дальнего света и от ассистента распознавания пешеходов.

Skoda пока не называет цены на электрические паркетники с пакетом Sportline. В настоящий момент базовый Enyaq iV 60 стоит в Германии 38 850 евро (3,46 миллиона рублей) без учёта субсидий. В Россию электрокроссовер чешской фирмы привозить пока не планируют.{read_also}