У Volkswagen больше не будет седана Passat в Европе

Пятидверные автомобили вытеснили седаны почти из всех сегментов рынка, кроме разве что люкса. Volkswagen сопротивлялся тренду до последнего, но и эта марка сдалась — отныне в Европе нельзя будет приобрести четырехдверный Passat. Присутствие модели на других рынках также под вопросом.

Немецкий автоконцерн прекратил производство восьмого поколения седана Passat для европейского рынка. Универсалы Volkswagen пока продолжит выпускать, однако до анонса следующего поколения остаются считанные месяцы, так что и пятидверный вариант скоро уйдет на покой. А девятая итерация легендарной модели хоть и должна появиться в кузовах универсал, а также седан или лифтбек, однако до стран ЕС четырехдверное исполнение доедет навряд ли.

Volkswagen Passat универсал

Причин тому несколько. Во-первых, универсалы Passat продаются почти вдвое успешнее, чем седаны. Европейские автолюбители, выбирая большую машину, предпочитают максимальный объем кузова при той же занимаемой на парковке площади. А во-вторых, журналисты предполагают, что производитель не хочет разводить излишнюю внутреннюю конкуренцию. У Volkswagen есть похожая, но чуть более дорогая модель — лифтбек Arteon.

Что интересно, незадолго до католического рождества из Европы ушел практически единственный конкурент четырехдверного «Пассата» — седан Ford Mondeo. Его производство также прекращено, последние машины распродаются из запасов дилеров.

И если в Старом Свете «жизнь» восьмого поколения Passat завершается на довольно грустной ноте, то для США Volkswagen выпустил ограниченную «прощальную» серию седанов еще летом. Всего компания на своей американской фабрике выпустила 1973 штуки 2022 VW Passat Limited Edition в четырех различных вариантах окраски. Количество выбрано не случайно: это год начала производства модели первого поколения. То есть легендарному шильдику уже почти полвека.

2022 VW Passat Limited Edition

Тем не менее, для любителей седанов в среднем ценовом сегменте еще есть повод смотреть в будущее с оптимизмом. Как уже было сказано выше, Passat B9 получит как пятидверные, так и четырехдверные варианты исполнения. Запуск нового поколения «Пассата» запланирован на 2023 год, модель базируется на хорошо зарекомендовавшей себя платформе MQB. Естественно, для новинки ее усовершенствуют под запросы времени. Скорее всего, это будет последняя итерация модели вообще — перевод Passat на электрическую «тележку» маловероятен.

Также можно смело ждать от немецкой марки чистый электромобиль в кузове седан, нацеленный на тот же сегмент рынка, что и Passat. По крайней мере Volkswagen уже испытывает модель под кодовым названием Aero B.

Известно, что машина построена на той же платформе MEB, что и электрокары семейства ID. По своим очертаниям даже с учетом камуфляжа автомобиль изрядно напоминает «Пассат», а дизайн его серийной версии будет основываться на концепте Space Vizzion. Кузовов ожидается два варианта — седан или лифтбек, а также универсал. Презентация электрической новинки пройдет в конце этого года или начале следующего.