Новый бюджетный седан Skoda оказался гигантом

Индийский филиал чешской компании раскрыл некоторые технические подробности о новом бюджетном седане, который должен дебютировать зимой. Особенно порадовали габариты «Славии».

Как уже говорилось ранее, новая Skoda будет техническим клоном седана Volkswagen Virtus, выпускающегося в Бразилии уже почти три года, и поэтому у автомобилей ожидаемо идентичная колесная база — 2651 мм (кстати, точно такая же база у родственного хэтчбека Skoda Scala, а также у кроссоверов Kamiq и Kushaq). Но габаритная длина у «Славии» почти на 6 сантиметров больше, чем у «Виртуса»: 4541 мм — это почти Octavia третьего поколения образца 2004 года. Скорее всего, большая часть прибавки пришлась на задний свес, то есть стоит ожидать более емкого багажника, нежели у «Фольксвагена», где он вмещает 521 литр.

Бразильский Volkswagen Virtus

Не исключено, что и нос у «Шкоды» будет чуть длиннее, ведь она имеет самобытный дизайн. Все подробности пока не позволяет рассмотреть камуфляжная пленка по-индийски веселой расцветки, но хорошо видны оригинальные передние крылья и капот, не говоря уж о радиаторной решетке, бамперах и оптике. При этом дверные проемы, стекла, крыша и стойки идентичны фольксвагеновским, приблизительно как у наших Polo и «Рапида». Кстати, вполне возможно, что последнему на смену и придет Slavia, хоть и с опозданием относительно Индии, ведь не так давно руководство чешского бренда, которому в рамках концерна Volkswagen поручено дальнейшее освоение и развитие бюджетной платформы MQB-A0, заявило о планах внедрения этой самой платформы в том числе и в России.

Если новинка до нас доберется, она наверняка получит линейку силовых агрегатов, отличную от индийской. Там анонсированы два бензиновых турбомотора: трехцилиндровый литровый мощностью 115 л.с. будет сочетаться с механической коробкой или с шестиступенчатым «автоматом», 1,5-литровая «четверка» — с «механикой» или семиступенчатым «роботом». В лаконичном описании комплектации упоминаются адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, цифровая панель приборов, камера заднего вида и подушки безопасности числом до шести штук. Как Slavia будет выглядеть изнутри, пока можно лишь предполагать: едва ли она будет сильно отличаться архитектурой интерьера от того же «Виртуса», хотя нельзя исключать и сходства с «Кушаком». Ждем официальной премьеры, до которой осталось порядка пары месяцев.