matador-logo-mobile
25 августа 2020
1991 (1)
2
УАЗ «Патриот» получит отечественного конкурента

На выставке «Армия-2020» в Подмосковье дебютировал новый легкий бронеавтомобиль «Стрела». На стенде производителя, компании ВПК, продемонстрированы также эскизы его гражданской версии и озвучены планы ее производства.

гражданский автомобиль стрелаФото: Алексей Моисевв

«Стрела» позиционируется как младшая сестра известного броневика «Тигр», который также выпускает ВПК: не уступая ему по уровню защиты, она компактнее и почти вдвое легче, 4,7 тонны полной массы. Агрегатная база у машин разная: если в основе «Тигра» лежит шасси БТР с независимой торсионной подвеской всех колес, то «Стрелу» построили с максимальным использованием узлов коммерческих автомобилей ГАЗ. Автомобиль имеет отдельную раму, независимую пружинную подвеску впереди и мост на рессорах сзади, полный привод (очевидно, с жестко подключаемыми передними колесами) и 2,8-литровый турбодизель мощностью 200 л. с., — скорее всего, локализованный Cummins. Заявлено два варианта коробки передач — пятиступенчатая механическая и шестиступенчатый «автомат», максимальная скорость — 155 км/ч.

Все вышесказанное относится к армейской модификации «Стрелы», гражданский же вариант, который получит оригинальный кузов, будет как минимум в полтора раза легче. Это значит, что он приблизится к ульяновскому «Патриоту» и по массе и по габаритам: новинка чуть выше (2100 мм) и заметно шире (2200 мм), но даже немного короче (4700 мм). При этом у «Стрелы» и двигатель мощнее, и дорожный просвет солиднее, 250 мм, и интерьер не хуже, насколько можно судить по армейскому варианту с передней панелью от «Газели Next». Однако внедорожник от ВПК наверняка получится ощутимо дороже «Патриота», поскольку производство будет в лучшем случае малосерийным, а многие комплектующие — более дорогими. Впрочем, по уверениям разработчиков, в конструкции «Стрелы» нет ни одного узла, который бы импортировался из-за рубежа, — это одно из главных требований основного заказчика.


Концепт-кар