matador-logo-mobile
2 июля 2020
582 (1)
0
В BMW подсветили новые спорткары 3 серии

BMW раскрыла некоторые технические характеристики семейства спорткаров M3 и M4 нового поколения и разместила первый официальный снимок седана и купе без камуфляжа.

Подтверждено, что и M3, и M4 получат рядный шестицилиндровый 3,0-литровый бензиновый двигатель S58 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском, знакомый про кроссоверам X3 M и X4 M. Базовые M3/M4 оснастят 480-сильной версией силового агрегата, исполнению Competition достанется форсированная до 510 лошадиных сил версия.
Интересно, что M3 и M4 окажутся более тяговитыми, чем соплатформенные паркетники: пиковый крутящий момент в обоих случаях достигнет 650 Нм, тогда как на X3 M и X4 M мотор был рассчитан лишь на 600 Нм.

BMW M3

Ещё одно отличие от кроссоверов — базовый задний привод легковых «эмок» и возможность заказа 6-ступенчатой «механики». Наличие ручной коробки передач станет конкурентным преимуществом M3/M4, ведь ни Audi RS, ни Mercedes-AMG, ни Alfa Romeo Quadrifoglio такой трансмиссии уже не предлагают.

Читайте также:
Новости
2 июля 2020, 09:47
В BMW придумали подписку на опции с пробным периодом
icon_comment
1
Новости
24 апреля 2020, 10:46
В России начались продажи нового спорткара
icon_comment
1
Новости
17 июня 2020, 10:21
«Заряженный» седан BMW изменился внешне, но сохранил прежнюю техническую начинку
icon_comment
2

Двухпедальные версии также изменятся: на смену преселективному «роботу» придёт классический 8-ступенчатый «автомат». Полноприводная трансмиссия M xDrive с муфтой подключения передней оси и режимом дрифта будет опцией, однако на старте продаж такие «эмки» предлагаться не будут.

Разгонная динамика M3 и M4 нового поколения не раскрывается, однако можно ожидать серьёзного улучшения характеристик, ведь мощность базовой версии вырастет на 49 лошадиных сил, а модификация Competition станет производительнее на 60 лошадиных сил. Вероятно, с места до 100 км/ч и седан, и купе будут разгоняться быстрее, чем за 4 секунды, а максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 или 280 км/ч.

Затемнённый тизер намекает, что обе «эмки» получат вытянутые «ноздри» радиаторной решётки, а привычная для M-версий конфигурация выхлопа с четырьмя круглыми спаренными патрубками сохранится.

Публичный дебют BMW M3 и M4 состоится в сентябре. Не исключено, что онлайн-премьера пройдёт раньше, ведь о новинках известно почти всё, вдобавок фотошпионы ловили без маскировки и «заряженный» седан, и купе.

Новинка