Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер по итогам Гран-при Саудовской Аравии Формулы-1 предложил пересмотреть расположение точек замера отрыва перед зоной DRS, поскольку нынешний формат провоцирует пилотов намеренно отдавать позицию перед линией, чтобы получить преимущество на следующей прямой и контратаковать с открытым задним антикрылом.
«DRS сейчас настолько мощная, что пилотам пришлось играть в кошки-мышки — в том месте, где обычно они жмут на газ, в этот раз они тормозили, — приводит слова Хорнера портал GPfans.com. — Думаю, нам следует получше присмотреться к тому, где мы размещаем точку детекции, чтобы избегать подобных ситуаций».
Отметим, что по ходу обеих гонок сезона-2022 Леклер применял тактику раннего торможения, чтобы получить право воспользоваться DRS. В Бахрейне это помогло монегаску удержаться впереди, в то время как в Саудовской Аравии гонщик Ferrari всё же пропустил соперника — когда тот не стал атаковать в последнем повороте, сам получил возможность открыть крыло и совершить обгон на прямой.
Фото: Red Bull Content Pool
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.