Американский концерн General Motors представила первую в отрасли почти полностью беспроводную систему управления батареями электромобилей. Эта технология, разработанная совместно с Analog Devices, Inc., позволит GM обеспечивать питание различных типов электромобилей, от тяжелых пикапов до спорткаров, от стандартного набора компонентов аккумуляторной батареи.
Что это значит для потребителей?
- Новые модели электрокаров будут быстрее выходить на рынок, так как для них не надо будет разрабатывать специфические системы электропроводки.
- В батареях уменьшится количество проводов на 90%, в результате вырастет запас хода на одной зарядке (масса машины станет заметно меньше, а аккумуляторов можно установить больше).
- Еще один «побочный» эффект – более просторный салон, ведь у таких батарей будет более компактный дизайн.
- И, наконец, унификация должна привести к более доступным ценам на электромобили.
Беспроводная система управления батареями будет стандартной для всех электрических автомобилей GM на основе аккумуляторной платформы Ultium – так называется будущая линейка электромобилей концерна. При помощи новой технологии планируется добиться сбалансированного химического состава различных аккумуляторных элементов, что увеличит их производительность. Проверку состояния батареи можно будет проводить в режиме реального времени и сразу перефокусировать суть модулей и датчиков при необходимости – это увеличит срок службы батареи.
Новая беспроводная система также позволит перепрофилировать батарею для вторичного использования. Когда аккумулятор перестает быть достаточно производительным, можно комбинировать его с другими батареями и формировать новый источник питания.
Григорий Весь мир готовится к переходу на электро, только в России для этого ничего не делается
KLSpro пусть придумаю как эти батареи быстро заряжать или заменять прям на заправке и всё будет отлично
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.