matador-logo-mobile
4 октября 2021
385 (2)
0
Владельцы электромобилей и гибридов тратят на ремонт больше денег

Практически полное отсутствие затрат на техобслуживание – один из аргументов при покупке электромобиля, так как цены на них все еще значительно выше по сравнению с традиционными машинами, а запас хода – меньше. Однако чем больше электрокаров на рынке, тем больше информации по их эксплуатации. Немецкие страховщики подсчитали, что на ремонт электрокаров уходит намного больше денег.

Речь именно о ремонте, а не о регулярном обслуживании. С последним никаких сюрпризов – в электромобилях действительно значительно меньше расходников требует проверок и замены. А вот чинить электромобиль в случае поломки довольно дорого. Статистику затрат проанализировала страховая компания Allianz, основываясь на данных по своим клиентам.

Выяснилось, что по выплатам за 2019-2020 гг владельцам электрокаров выплатили в среднем на 10% больше компенсанций, а на ремонт таких машин страховая потратила на 30% больше.

  • Высокая стоимость ремонта после аварии – из-за конструктивных особенностей вроде множества высоковольтных проводов и усиленной защиты батареи, жестких требований производителя по замене в случае потенциальных повреждений. Особенно уязвимы гибриды, так как их батарея находится не в полу.
  • Сложности с эвакуацией электрокара с заряженной батареей после аварии.
  • Высокие требования к специализированным автосервисам с квалифицированными специалистами для ремонта электромобилей.

Гибриды, то есть машины с силовой установкой из ДВС и вспомогательного электромотора, оказались еще менее выгодными: средние выплаты по ним на 50% внушительнее, чем за чистые двигатели внутреннего сгорания. Причем существует уже не одно подтверждение, что для экологии гибриды ничуть не лучше, а то и хуже традиционных машин, а по выгоде регулярного ТО они уступают чистым электромобилям.

Хорошая новость для владельцев «электричек»: согласно статистике, риск возгорания у них не выше, чем у традиционных машин. Однако если пожар все же случился, тушение электромобиля становится более сложной задачей.

Разное