Даже водители обычных машин знают, что не обнулить запас хода до ближайшей заправки может стать настоящим квестом (особенно на трассе М-11). Пользователи электромобилей на нынешнем этапе развития отрасли выстраивают вокруг этой задачи свой день. Volvo разработала новую функцию Range Assistant, которая появится в XC40 Recharge и Polestar 2 после обновления по воздуху.
Обновив ПО до последней версии (дилера для этого посещать не обязательно), владельцы электромобилей указанных моделей обнаружат в интерфейсе на базе Android Auto новое приложение. Оно призвано помогать водителю оптимизировать поездку для экономии запаса хода, настраивая управление аккумулятором, производительность рекуперативного торможения и таймер для подготовки батарей. Также ИИ способен настроить климат-контроль и рассчитывать все факторы на маршруте, влияющие на расход электричества, в том числе манеру вождения и влияние холодного климата на заряд батареи. В дальнейшем, после доработки приложения, водители будут получать рекомендации по стилю вождения для оптимального расхода энергии.
Кроссовер C40 Recharge будет предлагаться покупателям с новой функцией по умолчанию.
Как говорится в официальном заявлении компании, приложение Range Assistant – пример стратегии Volvo по все большему привлечению программного обеспечения для улучшения водительского опыта.
Обновления по воздуху стали доступны для части моделей Volvo с начала 2021 года, а вскоре распространятся на весь модельный ряд.
Первым электромобилем Volvo в России будет электрический кроссовер XC40 Recharge – с начала 2022 года его можно будет взять по подписке в фирменном сервисе Volvo Car Drive. Чуть позже для россиян станет доступен купе-кроссовер C40 Recharge на той же базе – на обычных условиях приобретения.
Обе модели оснащаются силовой установкой из двух электромоторов суммарной мощностью
{read_also}
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.