​Вольф объяснил, почему пошел к стюардам после аварии

По словам руководителя Mercedes «Формулы-1» Тото Вольфа дискуссии по поводу штрафа и аварии связаны с тем, что авария между Хэмилтоном и Ферстаппеном произошла на высокой скорости.

«Если бы это произошло в низкоскоростном или среднескоростном повороте таких дискуссией не было, либо их было в разы меньше, но удар был на большой скорости. Чтобы пройти этот поворот (Копс) на высокий скорости нужно иметь стальные нервы, когда вы едете с соперником бок о бок, вы должны оставлять место сопернику. Поэтому стюарды назначали Льюису 10-секундный штраф. Я думаю, поскольку виноваты оба пилота, а не кто-то один, подобные разбирательства требует более деликатного подхода», - сказал Вольф.

После аварии по радио FIA Вольф рассказывал, что отправил письмо гоночному директору FIA Майлклу Масси письмо по электронной почте. Масси сказал, что не читал письмо во время гонки, поэтому Вольфу пришлось поговорить с Масси, когда ходил к стюардам во время гонки.

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull, также общался с Масси по радио, но отметил, что не пошел бы к стюардам, если этого не сделал Вольф. Тото отметил, что в общение со стюардами, нет ничего предосудительного «Каждый имеет право на свое мнение, и это нормально. Конечно, у каждой команды есть своя точка зрения по поводу подобных аварий. Мне сказали, что по радио в адрес Масси Red Bull говорили обо всем на свете. Тогда я пошел к стюрдам, чтобы высказать свое мнение, но в своей жизни я бывал у них довольно часто», - добавил Вольф.

Фото: twitter.com/MercedesAMGF1