Volkswagen готовит хот-хэтч с новым индексом на базе Golf

У Volkswagen широкий ряд хот-хэтчей, но кажется, этого всё равно мало. Свежий официальный тизер готовит нас к некой модификации Golf NFT, которая должна порадовать поклонников марки уже в следующем месяце.

На данный момент немецкий концерн не раскрывает всех планов, но кое-какие рассуждения можно провести. Тёмная фотография однозначно показывает модель Golf, но выделяет довольно развитый спойлер на пятой двери. Подпись к картинке гласит:

«We’re launching an NFT (Notably Fast Transporter). Coming February 2022»

Что подразумевает собой «Особо быстрый транспортер», остаётся только гадать, но ожидаемую мощность можно попытаться вывести из уже имеющейся на сегодня производственной линейки.

«Ауди» не убивать!

С абсолютной уверенностью можно сказать, что если за основу возьмут топовый полноприводный Golf R, мощность двигателя всё равно будет до 400 сил. Точнее, даже до 394. Иначе это почти наверняка обвалит продажи «старшего брата» в лице соплатформенного Audi RS 3 Sportback.

Конечно, можно рассудить, что «Ауди» в любом случае будет лучше упакована по комплектации, да и вопрос имиджа никуда не уйдёт. Но гольф-класс – это не представительский сегмент, где выбирают чаще как раз по соображениям престижа, личных вкусовых предпочтений или исходя из договорённостей по закупкам корпоративного отдела. Заряженные хэтчбеки берут именно чтобы гонять, и вот здесь уже вопрос пафосности шильдика отходит на второй план. Если мощность будет одинакова при явно более низкой цене VW – возьмут «Гольф». Так что на убийственную мощность новинки можно не рассчитывать.

Что ещё

Остаются варианты спортивных исполнений на базе дизельного Golf GTD, GTE (подключаемый гибрид) и спортивного GTI.

Логично было бы предположить, что за основу NFT будет взят именно GTI. Но тот уже имеет максимально «оспортивленную» комплектацию Clubsport. Таким образом, новый подвид «Гольфа» может оказаться либо спорт-дизелем, либо заряженным гибридом. И почему-то, с учётом последних тенденций, более вероятным кажется именно последний вариант.

Volkswagen Golf GTI Clubsport

Причём совсем не обязательно, что NFT удивит какими-то рекордами мощности. Спорт-пакет вполне может ограничиться акцентами на более жёсткой подвеске, усиленных тормозах, слегка уменьшенной массе, отделке салона и более развитом аэродинамическом обвесе (что и видно на тизере). Да, лошадок, вероятно, добавят, но совсем немного. Помним про корпоративную этику модельного ряда и лейтмотив любой новинки: не лезь в огород к соседям.

Остаётся дождаться дебюта и выяснить, насколько все предположения оказались верны.