Российский офис Volkswagen поделился перечнем комплектаций обновлённого Tiguan. После рестайлинга гамма версий кратковременно сократится: кроссовер можно будет заказать в исполнениях Respect, Status, Exclusive и R-Line. По традиции, для нашего рынка «Тигуаны» немного доработали: появились более производительный генератор, аккумуляторная батарея большей ёмкости и «тёплые» опции.
У базового Tiguan Respect сохранятся:
- трёхзонный климат-контроль,
- информационно-развлекательный комплекс с 6,5-дюймовым сенсорным экраном,
- 8 подушек безопасности,
- пассивный круиз-контроль,
- светодиодная оптика,
- легкосплавные колёса размерности 217/65 R17,
- датчик дождя и передние кресла с подогревом.
С рестайлингом даже базовая модель получит кожаный мультируль с обогревом.
В следующей комплектации Status паркетник обзаведётся мультимедиасистемой с 8-дюймовым тачскрином, камерой заднего вида, парктрониками «по кругу» и подогревом заднего дивана.
Только в топ-версиях Exclusive и R-Line обновлённый Tiguan получит продвинутый «цифровой» кокпит — виртуальную приборную панель с 10,25-дюймовым дисплеем, а также новый информационно-развлекательный комплекс с тачскрином диагональю 9,2 дюйма, встроенной навигацией и голосовым помощником.
Другие особенности Tiguan Exclusive — 18-дюймовые легкосплавные диски, пятая дверь с электроприводом и расширенные возможности персонализации. За доплату можно заказать кожаный салон, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и систему контроля полосы.
На вершине линейки Tiguan со спортивным пакетом R-Line. Такие паркетники внешне выделяются иным обвесом и низкопрофильными 19- или 20-дюймовыми шинами на оригинальных литых дисках. В стандартное оснащение R-Line входят видоизменённый руль, отделка потолка чёрной алькантарой, а сидений — кожей. Из технических особенностей — рулевое управление с переменным передаточным отношением. За доплату «спортивные» Tiguan можно заказать с заводским антихромом.
Volkswagen подтвердил, что на первых порах Tiguan будет продаваться исключительно с бензиновыми турбомоторами 1.4 (125 или 150 сил) и 2.0 (180 или 220 сил). Версии с 2,0-литровым мотором — прерогатива топ-комплектаций. Такие кроссоверы бывают исключительно полноприводными и с 7-ступенчатым «роботом» DSG. Для 150-сильных Tiguan с 6-скоростным «роботом» можно выбирать тип привода, а самые дешёвые 125-сильные версии могут быть только с механической коробкой передач и передним приводом.
Цены на обновлённый Tiguan производитель объявит до конца года. В настоящий момент кроссовер стоит от 1,8 до 2,2 миллиона рублей. Рестайлинговый Tiguan по-прежнему будут собирать на заводе Volkswagen в Калужской области.
10
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.