Компания Volkswagen опубликовала очередной тизер, посвящённый Multivan следующего поколения T7. Пресс-служба немецкой марки поделилась зарисовкой интерьера и снимком передней части минивэна без камуфляжа, по сути раскрыв и внешность, и салон новинки.
Дело в том, что на шпионских снимках передняя часть кузова была скрыта маскировочной плёнкой, а в видеотизере нос минивэна ничего не скрывает, и можно заметить строгие светодиодные матричные фары, полоску дневных ходовых огней во всю ширину и тяжеловесный бампер с небольшими воздухозаборниками, лишённый противотуманок. Двухцветная окраска — прерогатива исполнения Bulli.
Куда показательнее зарисовка сбоку, на которой показано сравнение T7 с однообъёмниками шестой, пятой и четвёртой серии. Видно, как у нового Multivan увеличен передний свес и изменен угол наклон лобового стекла. Также минивэн седьмой итерации лишится фирменной черты — заправочной горловины между дверями.
Столь серьёзные метаморфозы — следствие перехода на легковую модульную платформу MQB. Технически Multivan T7 станет близок к «восьмому» Golf, хотя корректнее сравнивать минивэн с соразмерными китайскими переднеприводными моделями, например, вэном Viloran. Отказ от «грузового» шасси позволит электрифицировать Multivan, расширить линейку двигателей, повысить комфорт и наделить однообъёмник легковой управляемостью.
Обратная сторона — снижение выносливости и грузоподъёмности, а также отказ от «механики»: Multivan T7 будет продаваться только с «роботами» DSG с управлением «по проводам». Впрочем, Volkswagen подтвердил, что дебют Multivan T7 не означает отставку утилитарных Transporter T6.1 и Caravelle T6.1 — коммерческие модели останутся на конвейере.
Накануне Volkswagen похвастался необычной трансформацией салона Multivan T7 и «засветил» гигантскую панорамную крышу, а сегодня поделился скетчем передней панели. Откровений нет: минивэн унаследует «цифровой кокпит» и руль у нового Golf, однако изюминкой однообъёмника станет отсутствие центрального тоннеля. Также необычно будет реализовано управление трансмиссией: на смену фиксируемому селектору придёт джойстик. У топ-версии минивэна будут камеры кругового обзора, навигация, Apple CarPlay и Android Auto, парктроники «по кругу», а также несколько зон климат-контроля.
Полностью рассекретить Volkswagen Multivan T7 планируют в июне, но дата премьеры пока не раскрывается. В настоящий момент представительские минивэны Volkswagen доступны только с дизельными двигателями, а цены варьируются в диапазоне от 3,92 до 5,37 миллиона рублей.
4
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.