К списку новостей

Китайский конкурент «Мультивэна» и «Альфарда»: названы цены GAC GN8

30 июня, 19:09
145 (1)
1
Китайский конкурент «Мультивэна» и «Альфарда»: названы цены GAC GN8

В рамках онлайн-презентации минивэна GAC GN8 в России объявили главный, ранее неизвестный параметр - стоимость новинки в рублях. Машина будет стоить от 2 699 000 рублей. И это лучшая цена среди конкурентов, если смотреть только на этот параметр.

Высокая стоимость - главный минус больших, вместительных и комфортных минивэнов. И китайская новинка по этому параметру выигрывает у более именитых конкурентов, причем значительно. Так Toyota Alphard обойдется минимум в 4 514 000 рублей (и это с актуальными скидками!), микроавтобус Volkswagen Multivan стартует от 3 255 000 рублей. Chrysler Pacifica, который является самой плохо продаваемой машиной в РФ, стоит от 4 189 000 рублей.

Базовая версия сразу амбициозно называется Luxe. Второй уровень оснащения обойдется в 3 099 000 рублей, что также доступнее, чем у всех конкурентов. Топовая комплектация Premium стоит от 3 499 000 рублей.

Как рассказал заместитель генерального директора российского представительства GAC Motor Андрей Дорофеев, на минивэн предусмотрена гарантия 5 лет или 150 000 километров пробега, а также один год бесплатной помощи на дороге.

Как и более дорогие одноклассники, GN8 позиционируется как автомобиль для бизнесменов, как представительское такси для отелей или семейный минивэн. И, возможно, за счет приемлемой цены у китайца есть шансы действительно попасть в семейную категорию. Хотя глава компании Ван Шуншень в ходе телемоста с Китаем заявил, что GAC хорошо знает российский рынок, у нас такие минивэны большим спросом не пользуются. Но, как пояснили представители компании, дороги постепенно становятся лучше, особенно в центральных регионах, поэтому интерес к минивэнам будет расти в противовес кроссоверам и внедорожникам.

GAC GN8

При этом оснащена машина неплохо - базовая версия включает:

  • светодиодные фары,
  • отделка салона кожей и тканью,
  • люк,
  • обогрев передних сидений, руля и ветрового стекла,
  • 4 подушки безопасности,
  • система старт-стоп,
  • задний парктроник

минивэн GAC

Второй уровень оснащения:

  • электроскладывание зеркал,
  • датчик дождя,
  • отделка натуральной кожей,
  • панорамная крыша,
  • атмосферная интерьерная подсветка из 32 оттенков,
  • вентиляция передних кресел,
  • обогрев, вентиляция и выдвижная оттоманка сидений второго ряда,
  • шторки безопасности,
  • круиз-контроль,
  • электроприводы боковых и пятой двери.

Топовая версия может похвастать:

  • 6 подушек безопасности и интегрированная защита пешеходов по стандартам ЕС,
  • мультимедиа с Apple CarPlay,
  • адаптивный круиз-контроль,
  • предупреждение фронтальных столкновений,
  • предупреждение о выезде с полосы,
  • капитанские кресла второго ряда с поддержкой ног и массажем,
  • 4 режима автоматического открывания дверей,
  • бесключевой доступ,
  • беспроводная зарядка смартфона,
  • два монитора диагональю 10,1 дюйма с управления со смартфона,
  • панорамное изображение с камер.

Силовой агрегат средний по мощности в сравнении с конкурентами, что хорошо для налогообложении, и не прожорливый (привет, Alphard и Pacifica) - 190-сильный 2,0-литровый турбомотор с шестиступенчатым автоматом Aisin, заявленный паспортный расход топлива - 8,9 литра на 100 километров. Гидроопоры мотора позволяют снизить акустическую и вибрационную нагрузку. Дизеля пока не предусмотрено.

В ближайших планах - открытие дилерских центров в Поволжье, Нижнем Новгороде, Саратове, Самаре, Кемерово и Сургуте, а также вывод на российский рынок кроссовера GAC GS5.


Российские цены
Комментарии (1)
Добавить комментарий
Авторизация через аккаунты в соцсетях
  • 7 дней назад
    ash55

    ash55 обеспеченные люди купят Альфард, на худой конец вэн от пеж/опель/ситроен. Среднего достатка притащат пруль или европейца или h1 возьмут. Но кто купит это изделие за указанную сумму?