Volkswagen раскрыл внешность нового кроссовера на базе Polo

Компания Volkswagen поделилась снимками экстерьера нового компактного кроссовера на платформе MQB-A0. Хотя кузов и стёкла паркетника Nivus обтянуты пёстрой камуфляжной плёнкой, покрытие не скрывает детали и детально повторяет обводы корпуса.

Volkswagen Nivus получил купеобразный силуэт, однако вседорожных атрибутов у новинки немного: из-за небольшой высоты кузова (всего 1493 миллиметра) и легкового клиренса модель больше похожа на кросс-хетч.

Технические характеристики подтверждают, что на подвиги за пределами асфальта Volkswagen Nivus не рассчитан: дорожный просвет — 177 миллиметров, привод только на переднюю ось, зато есть электронная блокировка дифференциала.

По габаритам новинка крупнее соплатформенного Polo в кузове хетчбэк: длина больше на 213 миллиметров и достигает 4266 миллиметров, колёсная база длиннее на 15 миллиметров и достигает 2566 миллиметров. Гордость разработчиков — объём багажника Nivus — целых 415 литров.

Первоначально под капотом Nivus разместят единственную литровую «турботройку», которая будет работать в тандеме с 6-диапазонным «автоматом» и выдавать 116 или 128 лошадиных сил в зависимости от типа топлива — бензин или этанол.

В стандартное оснащение войдёт светодиодная оптика, передовая медиасистема Volkswagen Play с 8-дюймовым тачскрином, разработанная специально для Бразилии, дисковые тормоза всех колёс, а топ-версии оснастят цифровой приборной панелью с 10-дюймовым экраном, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, системой автоматического торможения и адаптивным круиз-контролем.

С продажами потенциального бестселлера тянуть не станут: полноценную премьеру Volkswagen Nivus с фотографиями интерьера, комплектациями и прайс-листом обещают провести до конца мая, а к южноамериканским дилерам модель поступит уже в июне.

В 2021 году Nivus привезут в Европу, но в Старом свете паркетник наверняка будет продаваться под другим именем и иным набором двигателей.