WardsAuto составил топ-10 лучших двигателей 2020 года

Опубликован очередной рейтинг силовых установок от популярного американского издания. На сей раз эксперты продемонстрировали любовь к рядным «шестеркам» и прохладное отношение к электромоторам.

Топ-10 моторов WardsAuto пользуется почти таким же авторитетом, как конкурс Car of the Year, проводимый журналом Motor Trend. Неудивительно, что и результаты перекликаются: если американским «автомобилем года 2020» стал новый Chevrolet Corvette, то в число лучших двигателей вошла его атмосферная «восьмерка», расположенная, вопреки многолетней традиции, позади сидений. Основательно модернизированный 6,2-литровый агрегат, сохранивший архаичную принципиальную схему с нижним расположением коленчатого вала и двумя клапанами на цилиндр, работает в тандеме с первой для Chevrolet восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Впрочем, данный двигатель — всего лишь один из десяти лучших, ведь правила WardsAuto не предусматривают определения однозначного победителя. Они же не допускают к участию в отборе моторы, которые устанавливаются на автомобили стоимостью более 65 тысяч долларов, поэтому здесь нет брендов Ferrari, Lamborghini и т.п. Зато есть BMW и Daimler: американские эксперты отметили рядные трехлитровые «шестерки» с турбонаддувом, с которыми познакомились на моделях BMW M340i и Mercedes-Benz GLE450. В первом случае отдача составляет 387 л.с., во втором — 367, но у Мерседеса (на фото) имеется 48-вольтовый стартер-генератор, который может добавлять свои 22 л.с.

Еще одна рядная «шестерка», тоже трехлитровая, но уже дизельная, мощностью 281 л.с., устанавливается на полноразмерный пикап GMC Sierra. В рейтинге с ней соседствует 309-сильный бензиновый V6 3.6 от столь же внушительного пикапа Ram 1500, также с «мягкогибридной» надстройкой, поразивший экспертов экономичностью. Кроме этого, из числа американских моторов в десятку попала лишь 2,3-литровая 336-сильная «турбочетверка» от Ford Mustang: в числе ее главных достоинств названы хорошая тяга с низких оборотов и привлекательная для американцев стоимость «пони-кара» в целом.

Четыре оставшихся силовых агрегата — «азиаты», причем двое из них — двухлитровые бензиновые «четверки». Мотор от Nissan, которым на американском рынке оснащается седан Altima, знаком нам по кроссоверу Infiniti QX50: он имеет уникальную конструкцию с переменной степенью сжатия. На другом седане, Honda Accord Hybrid, бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, является частью хитроумной гибридной силовой установки. Еще один близкий по формату седан, Hyundai Sonata, стал носителем 1,6-литрового агрегата нового семейства SmartStream, — в России данная модель продается, но с другими моторами. Наконец, единственным электромобилем, удостоившимся одобрения экспертов WardsAuto, оказался 204-сильный кроссовер Hyundai Kona (на фото), который модно считать продвинутым аналогом нашей Креты.

Читайте эту и другие интересные подборки на канале Matador Tech в Яндекс.Дзен.