Запуск гигафабрики Tesla в Берлине снова отложили из-за экологов

Казалось бы, электрокары — неотъемлемая часть светлого будущего, которого желают различные экоактивисты. Но производство «зеленых» машин вызывает немало вопросов в отношении влияния на окружающую среду. Отсюда возникает противоречие, из-за которого Tesla не может запустить свой завод под Берлином.

Свою так называемую гигафабрику компания Tesla начала строить в Европе чуть более года назад и все строительные работы вкупе с оснащением производственных линий планировалось закончить через 14-16 месяцев. Однако запуск конвейера в этом декабре, скорее всего, не произойдет — проект столкнулся с очередными неприятностями, вызванными непростой экологической экспертизой. Как пишет портал RBB24, суд на неопределенный срок отложил очередное слушание по вопросу споров, связанных с водоснабжением завода электромобилей. По какой причине это произошло и когда назначат следующее заседание не уточняется.

Проблема заключается в следующем. Прошлым летом Tesla выплатила немецкому правительству 41 миллион евро за участок площадью в один квадратный километр на территории коммуны Грюнхайде (Grünheide) в десятке километров к юго-востоку от Берлина. Тогда же государственное природоохранное ведомство Umweltbundesamt (UBA) выдало компании разрешение на ведение строительных работ и создание производства. На первый взгляд, выбранная площадка не скрывала в себе подвоха: на ней находился низкокачественный монокультурный сосновый лес, а экологическую обстановку автопроизводитель и вовсе должен был улучшить — высадив в качестве компенсации за вырубку деревья различных пород вокруг завода.

Однако довольно быстро местные экологи, активисты по защите природы и политические деятели выразили решительный протест. Для начала компанию обязали позаботиться о редких видах летучих мышей на этой земле, муравьях, рептилиях и птицах. Всю подвергнутую опасности и лишенную места обитания фауну пришлось переселять с привлечением соответствующих специалистов. Затем озабоченные будущей экологической обстановкой немцы обнаружили, что гигафабрика будет потреблять без малого полтора миллиона кубометров воды ежегодно (а местное водоснабжение происходит из подземных источников и это очень большая нагрузка на них). И выяснили, что некоторые экспертизы перед выдачей разрешения на строительство не были проведены или содержали спорные моменты.

Электрокроссовер Tesla Model Y должен производиться на Gigafactory Berlin-Brandenburg

В итоге экоактивисты подали на UBA в суд с требованием пересмотреть оценку влияния берлинской гигафабрики Tesla на окружающую среду. Сейчас идет очередной виток этой истории: в октябре и ноябре проходили общественные слушания, на которых представители правительства и экспертного сообщества занимались разъяснениями всех связанных с этим вопросом неточностей. И у истцов снова возникли претензии — часть из показанных публике документов содержала неполную информацию или не соответствовала принципам открытости. В итоге конфликт не удалось разрешить досудебными методами. До окончания разбирательства американская компания не может начать работы на заводе и выпуск Model Y.

Напомним, гигафабрика номер 4, она же европейская или берлинская — завод, рассчитанный на выпуск до 500 тысяч электромобилей в год. На нем будут собираться как машины, так и производиться комплектующие для них, включая аккумуляторы, трансмиссии и двигатели. Инвестиции в предприятие достигают четырех миллиардов евро, работать на нем будут порядка восьми тысяч человек.

Строительство немецкого завода Tesla с самого начала было сопряжено с особыми трудностями: во время расчистки были обнаружены снаряды времен второй мировой войны, которые обезвреживали подрывом, из-за особенностей грунта фундамент проекта пришлось пересмотреть, а даже несмотря на текущие споры с защитниками окружающей среды, подрядчик — строительная фирма, — дважды умудрилась нарушить экологическое законодательство. Что интересно, именно на этом месте в начале 2000-х хотела построить свое предприятие компания BMW, но в итоге выбрала другую площадку. Возможно, баварцы что-то знали?