В грузовом зачете ралли-рейда «Золото Кагана» одержал победу действующий чемпион «Дакара» Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер»). Вторым по итогам четырех дней соревнований стал Сергей Вязович («МАЗ-Спорт авто»), третьим - Антон Шибалов («КАМАЗ-мастер»).
Спецучасток третьего дня составил целых 315 километров по ухабистой астраханской степи и приготовил суровые испытания и для машин, и для людей, а на темп в гонке особенно сильно влияли правильно подобранные настройки подвески. Маршрут проходил через бархан «Краснопесчаный» и далее к песчаному массиву «Африка», известному участникам по предыдущим годам «Золота Кагана».
За несколько километров до эрга было нужно свернуть в сторону и пересечь еще одну масштабную «песочницу». Далее характер трассы постоянно менялся, и, петляя по надутым песком дорогам с высокими и опасными брустверами, гонщики добрались до подножья бархана «Большой Брат», чтобы взять его штурмом «лоб в лоб», двигаясь по крутому откосу.
Первые нерадостные новости поступили уже с 14-го километра трассы - на автомобиле Эдуарда Николаева произошли проблемы с двигателем (повредился газовый стык блока цилиндров), и экипажу пришлось остановится. Юниор «КАМАЗ-мастер» Богдан Каримов, все дни уверенно пилотировавший спортивный грузовик, сошел.
Сергей Куприянов, выступающий на «зеленом» газодизельном КАМАЗе, на этом СУ ощутил все преимущества двигателя, работающего на смеси дизельного топлива и метана. Этот мотор на низких оборотах, что крайне важно при прохождении хаотично разбросанных дюннет, когда крены настолько опасны, что заставляют лавировать на грани опрокидывания машины, и потому нельзя ехать с большой скоростью и на высоких оборотах.
Первым на финише третьего дня гонки оказался Дмитрий Сотников. Второй - Айрат Мардеев, а третьим стал Сергей Вязович.
Финальный четвертый день соревнований представлял собой 247 километров спецучастка, а имя победителя было неизвестно до самого последнего момента. По итогам трех дней гонки основными претендентами на золото были экипажи Дмитрия Сотникова («КАМАЗ-мастер») и Сергея Вязовича («МАЗ-Спорт Авто»), а разделяли их всего 3 минуты и 26 секунд. В итоге белорусский экипаж весь день держал отличный гоночный темп и проехал СУ лучше всех. В борьбе за подиум гонки участвовал и Айрат Мардеева, но поломка подвески кабины грузовика привела экипаж к вынужденной остановке. Вторым на финише четвертого СУ стал Дмитрий Сотников, третьим – Виталий Мурылев из «МАЗ-СПОРТавто».
Чуть более одной минуты не хватило Сергею Вязовичу, чтобы обойти в итоговом рейтинге экипаж Дмитрия Сотникова, ставший победителем «Золота Кагана». На третьем месте подиума закрепился Антон Шибалов.
Гонка этого сезона была по-настоящему сложной - острая борьба и технические трудности держали всех участников в напряжении фактически на каждом километре трассы. Ралли-рейд «Золото Кагана» стал местом для тестов техники и большим этапом подготовки спортсменов к международному ралли «Шелковый путь-2021», который состоится в середине лета, с 1 по 11 июля. Стартовав в Омске, гонщики отправятся по сложнейшему маршруту в Улан-Батор.
Фото: kamazmaster.ru
18
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.