Дорога на Джилы-Су из Кисловодска: по Кавказу на машине

Думаете, захватывать дух может только от горного перевала Стельвио в Италии или Атлантической дороги в Норвегии? Смотрите в путеводители и списки «Самых красивых дорог мира» и грустите о закрытых границах? Зря. В этом году наслаждаемся внутренним автотуризмом – полюбуйтесь на горную дорогу от классического курорта Кисловодск до народного водолечебного курорта Джилы-Су в северном Приэльбрусье и узнайте все, что нужно, чтобы прокатиться по ней самому. Дорога на Джилы Су (встречается написание Джилысы) – один из самых впечатляющих (и сложных) автомобильных маршрутов в России.

Внимание: много фото!

О дороге

Дорога на Джилы-Су построена в 2014 году и не без оснований признана одной из самых красивых не только на Кавказе, но и в России вообще. Большую часть пути вы едете фактически над облаками, а если повезёт, то прямо перед вами то и дело будет вставать во всём великолепии конечная точка назначения и по совместительству высочайшая вершина Европы – красавец Эльбрус (5642 м).

Расстояние от Москвы до Кисловодска составляет 1600 км.

Как добраться:

• Это около 20 часов на машине по трассам Е50 и А157
• 1,5-2 часа на самолете (до Минеральных Вод)
• До 30 часов поездом дальнего следования

Расстояние между Джилы-су и Кисловодском составляет около 90 км.

О пункте назначения

Урочище Джилы-Су — это курортная местность в Кабардино-Балкарии в Зольском районе на северной стороне Эльбруса с большим количеством термальных источников и водопадов. С тех пор, как сюда построили автодорогу, оно стало местом паломничества для автотуристов. Ввиду того, что дорога на Джилы-Су открыта с мая по октябрь, поездка по ней летом — настоящий мастхэв для всех, кто хочет получить максимум впечатлений от потрясающих и захватывающих дух горных видов в один день.

Джилы-Су: как добраться на машине из Кисловодска

Matador.tech предупреждает: наряду с видами эта дорога предложит вам проверить на прочность всё ваше водительское мастерство.

!Новичкам и автомобилистам, не имеющим опыта поездок в горах, крайне не рекомендуем отправляться в путь самостоятельно!

Если навыки управления автомобилем на крутом серпантине освоены вами недостаточно твёрдо, а торможение двигателем не доведено до автоматизма, лучше доверьте руль кому-нибудь более опытному.

• И учтите: магазинов, заправок и сервисных центров на маршруте не будет, так что лучше подготовьтесь заранее и подготовьте машину.
• Проверьте всё как следует и убедитесь, что ваши тормозные колодки сделаны не из сыра и действительно хорошо чувствуют педаль.
• Неплохо иметь в багажнике запасную канистру с топливом — как для собственного спокойствия, так и для возможной помощи другим, менее предусмотрительным водителям.

Места здесь не просто дикие, а настоящая terra incognita, со времен динозавров почти без изменений.

Всё проверили? Уверены? Поехали!

О коровах, мобильной связи и ремонте

Общая протяжённость дороги на Джилы-Су от Кисловодска составляет около 90 километров, но поездка в одну сторону вряд ли займёт у вас менее трёх часов. До Кисловодска можно без проблем добраться из Минеральных Вод по дороге А157 или по навигатору, от Кисловодска путь идёт по проспекту Победы, мимо Колоннады и памятника «Журавли», и дальше по улице Гагарина.

Обращаем внимание клиентов сетей МТС и «Билайн»: за Кисловодском связи не будет! Здесь работает только «Мегафон», и то не везде.

Местами на дорогу выходит домашний скот — лошади, коровы и прочие бараны. Если вас угораздило встретить стадо баранов на дороге, самым разумным будет остановиться и подождать, пока оно вас обойдёт. Ни в коем случае не пытаться ехать! Бараны и овцы — фаталисты по жизни. Им ничего не стоит героически погибнуть под колёсами вашего автомобиля, а разбираться вам потом придётся с очень злым местным пастухом, а также всеми его друзьями и родственниками.

Бывают по пути и прочие вынужденные остановки: нас несколько раз тормозили сотрудники ГИБДД. Всё ограничилось стандартными вопросами с процедурой предъявления документов и один раз — вполне вежливой просьбой открыть багажник.

После посёлка Индустрия вас ожидает довольно убитая местами асфальтированная дорога, которую как раз сейчас ремонтируют. Асфальт кладут, как это любят у нас, эпизодически — несколько километров нового покрытия вдруг сменяются колдобинами.

Где поесть по дороге на Джилы-Су

Первая остановка — по желанию, а не по требованию — не доезжая надписи «Схауат» на границе Ставропольского края и Карачаево-Черкесии. Здесь можно почувствовать себя почти как на севере России, где-нибудь в Нижегородской области.

Способствуют тому небольшой хвойный лес и деревянные срубы, один из которых — придорожное кафе, а другой — недостроенная гостиница. Там вы можете немного подкрепиться и отдохнуть от тряски по относительному бездорожью. Видовых точек здесь нет, задерживаться надолго мы бы не советовали.

Через несколько сотен метров наконец начинается непрерывный ровный асфальт, а сброс и набор высоты довольно плавный, так что вам кажется, что вы едете по холмам, а не в горы. Однако уже в районе села Кичи-Балык вас ожидает резкий подъём по крутому серпантину с перепадом почти в 300 метров — с 1540 до 1820 м над уровнем моря. От таких виражей может закладывать уши, почти как в самолёте.

Местные жители уже поняли, что к ним потянулись туристы — продуктовые палатки у дороги стоят, но не работают. Едой и питьём в дорогу лучше запасаться в Кисловодске, благо по пути есть и «Магниты», и «Перекрёсток».

Достопримечательности по маршруту на машине из Кисловодска в Джилы-Су

За Кичи-Балыком есть место с якобы древними сооружениями — менгирами: установленными человеком грубо обработанными столбами из дикого камня, где любят фотографироваться приезжие. Пирамидки из камней сделаны ими же или местными жителями совсем недавно. Ничего стоящего и примечательного в этом нет, поэтому проезжайте дальше.

Шаджатмаз

И вот уже через несколько километров пути справа показываются похожие на гигантские грибы-дождевики купола телескопов астрономической обсерватории. Шаджатмаз (или Ишджатмаз по-карачевски) — место, действительно достойное посещения.

Плато Шаджатмаз: расстояние 20 км от Кисловодска. Высота над уровнем моря 2100 м. За счет погодных условий воздух здесь прозрачный, не загрязнен пылевыми частицами, что обеспечивает Шаджатмаз потрясающую круговую обзорность.

Если свернуть направо и проехать по указателям расстояние чуть более километра мимо Государственного астрономического института им. Штернберга и филиала Пулковской обсерватории РАН, можно оказаться на смотровой площадке.

А при должном везении оказаться внутри огороженной условным забором территории и заглянуть в телескопы.

UPD: Мы добирались до этих мест на авто. Но сейчас рекомендации изменились. Сотрудники обсерватории, в связи с наплывом туристов, сообщают, что экскурсии проводить больше нет возможности. Проезд на автомобиле по территории обсерватории наносит урон и местности, и работе учреждения, поэтому рекомендуется оставлять машину внизу и идти пешком. Подробнее в комментарии под текстом.

Звёзды и планеты днём вы не увидите, но можете поговорить с астрономами и посмотреть на их снимки Солнца, а также пролетающих мимо Земли небесных тел — комет и астероидов. Главная достопримечательность — Цейссовский внезатменный коронограф — прибор для наблюдений за Солнцем, который изначально был подарком Гитлера для Муссолини, но во время Великой Отечественной войны стал одним из боевых трофеев, и с 1950 года исправно несёт службу на благо российской науки. Помимо него, здесь есть радио- и оптические телескопы, в которые даже могут разрешить заглянуть.

На плато ещё не ощущаешь, что находишься в высоких горах. Кажется, что вокруг — одна равнина с выходами скал. Однако высота здесь уже приличная, более двух километров. И прямой вид на Эльбрус, так что кажется, что до него буквально рукой подать.

Если не заезжать на обсерваторию, можно остановиться и обозреть окрестности на «горелой каланче» — так условно называется сгоревшая геодезическая вышка, расположенная слева и немного вверху от основной дороги. Отсюда открывается первый панорамный вид на плато Канжол (Канжал), Эльбрус и часть серпантина, уводящего нас в Долину нарзанов.

Подробнее о продолжении маршрута на Джилы-Су можно прочитать в отдельном обзоре: достопримечательности и пустышки, смотровые площадки, ультрафиолетовая угроза, камни на дороге и пр. Ключевые моменты коротко читайте ниже.

Долина нарзанов, водопад и камнепад

После площадки рядом с обсерваторией ждет довольно резкий перепад высоты: спуск на 620 метров — c 2020 до 1400 м — в небольшую долину реки Хасаут. Её называют Долиной нарзанов, но не ищите здесь источники минеральной воды. Рекомендуем доехать до нарзанов, что ждут нас в Джилы-Су: не зря они считаются куда более эффективными, чем в Долине.

Сразу же за отметкой «Кабардино-Балкария» начинается резкий спуск в Долину нарзанов

Будьте осторожны на спуске, тормозите двигателем почаще. На парковке внизу (поблизости от Джилы-Су из Кисловодска) вы первым делом можете почувствовать запах горелой резины.

Поляна Эммануэля

К этой достопримечательности имени генерала Георгия Эммануэля ведёт старая грунтовая дорога, доехать по которой можно только на внедорожнике. Мастерство вождения по ней должно быть на высоте не меньшей, чем сам Эльбрус — дорога каменистая и узкая: с одной стороны склон, а с другой — глубокая пропасть.

Что посмотреть в Джилы-Су

Дальше по серпантину вниз, минуя реку Малка, высокогорные пастбища и мимо похожей на замок дачи президента КБР (справа) вы доедете до шлагбаума, где с вас возьмут 50 рублей экосбора. Рядом со стоянкой расположено ущелье Замков (Кала-Кулак). Замки из горных пород представляют собой высокие острые скалы. Причудливые формы образовались вследствие совместной работы воды и ветра.

Эльбрус

Не забудьте спланировать возвращение из Джилы-Су в Кисловодск. Здесь не редкость, когда под вечер выпадает снег или идёт град, а мокрый серпантин не самое приятное в жизни водителя.

Больше интересных маршрутов по России:

Статьи

28 мая 2020, 12:09

Куда поехать на машине по России в 2020 году: лайфхаки по Приморскому краю

2

Статьи

19 июня 2020, 09:51

Автомобильный маршрут по М-8: Золотое кольцо России

4

Статьи

20 марта 2020, 13:54

Из Москвы в Сочи по платной дороге М4: сколько стоит и что нужно знать

5