Мы, российские водители, привыкли практически во всех инициативах со стороны правительства видеть подвох. Не самая полезная для здоровья и правового самосознания позиция, особенно если тщетно переживать о расширении платной парковке или повышении интеллекта следящих за нарушениями камер. Однако некоторые нововведения действительно стоит воспринимать с осторожностью, поэтому изучаем электронные услуги для автомобилистов в 2021 году с лозунгом «Предупрежден – значит вооружен».
Цифровые услуги для водителей, казалось бы, должны облегчать их жизнь, однако в новых законах для автомобилистов в 2021 году действительно немало подводных камней. И касаются они не только консерватизма многих автовладельцев, но и реальных сложностей.
Речь идет, прежде всего, о:
- техосмотре в электронной базе данных,
- QR-кодах вместо прав и СТС,
- онлайн-оспаривании штрафов,
- электронном разрешении на парковку
Техосмотр в 2021 году: новые правила прохождения
С 1 марта 2021 года вступает в силу новая процедура техосмотра. Изменения включают обязательную фотофиксацию заезда автомобиля в технический сервис и выезд из него. Фотографии, координаты места проведения процедуры ТО, совпадающие с координатами сервиса, время начала и окончания осмотра и сведения станции технического диагностирования будут заноситься в электронную базу данных ЕАИСТО от МВД. Данные о техосмотре будут храниться в базе не менее 5 лет.
Диагностическая карта ЕАИСТО станет электронной – это хорошо, значит, ее не надо возить с собой. Технический эксперт, проводящий техосмотр, будет подписывать ее усиленной квалифицированной электронной подписью. В бумажном виде свидетельство о прохождение техосмотра выдаваться будет только по запросу, например, для выезда за границу РФ.
Однако минусов полно. Новая процедура техосмотра оказалась нереализуемой для многих сервисов – они уже поспешили отказаться продолжать работать по новым правилам. По прогнозам, число сертифицированных СТО может сократиться вдвое. Это значит, во-первых, что около пунктов с марта будут собираться очереди из желающих пройти техосмотр. А во-вторых, Российский союз автостраховщиков уже говорит о том, что необходимо увеличить тарифы для ТО, так как нынешний ценник не позволит окупить новое оборудование фотофиксации и аренду подходящих помещений.
Отметим, что диагностическая карта может быть аннулирована, если ГИБДД установит, что техосмотр для этой машины не проводился или проводился с нарушениями. Штраф за отсутствие техосмотра (диагностической карты) с 1 марта будет составлять 2000 рублей.
QR-коды вместо водительских прав
Минцифры, то есть Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, сейчас в тренде – и активно предлагает различные инициативы по созданию «цифровых двойников» документов россиян. Пандемия только подстегнула инициативность ведомства.
Автомобилисты, разумеется, - чуть ли не основная категория граждан, которая регулярно пользуется документами. Более того: им вменяется их иметь при себе, как пенсионерам – социальную карту в «Пятерочке». И Минцифры сочло, что стоит попробовать поэкспериментировать с QR-кодами на смартфоне вместо пластиковой карточки.
Объясняют нововведение здраво: зачем водителю усложнять жизнь, если он может спокойно забыть права дома, а инспектору показать мобильное приложение с кодом? Заодно в этот же сервис можно вписать электронное свидетельство о регистрации транспортного средства. Гаишник сможет считать данные, зашифрованные в QR-коде, при помощи специального прибора и проверить их по базе.
Пилотный проект уже одобрен – и стартует в ближайшее время в четырех «самых цифровых регионах РФ». Каких именно, пока не сообщается. По словам представительства Минцифры, схема работы с коллегами из МВД проработана и согласована в формате эксперимента.
Сервис задуман для комфорта автомобилистов. Но есть нюанс – цифровые права и СТС будут доступны только при наличии интернета. А его, как известно, часто не бывает даже на федеральных трассах в столичном регионе. И наличие нужных устройств и навыков у инспекторов, патрулирующих отдаленные деревни, тоже ставится под сомнение экспертами.
Как оспорить штраф ГИБДД онлайн
Времена у нас в России такие цифровые, что неправомерный штраф с камер ГИБДД надо оспаривать древними методами – а именно личной явкой в отделение или письмом через Почту России. Получается, что города наводнены системами фото- и видеофикации нарушений ПДД, которые способны на основе нейронных сетей выписывать десятки видов штрафов, но при этом для автомобилиста не предусмотрено простой электронной процедуры обжалования. В 2021 году это должно наконец поменяться… но так ли просто все будет?
Интернет-сервис, который задумывался для облегчения жизни автомобилистов, уже обрастает техническими сложностями. Как сделает из результатов второго чтения поправок в КоАП, госуслуга по электронному обжалованию штрафа потребует от автовладельца получения электронной подписи.
В изначальной редакции поправок для обжалования штрафа ГИБДД онлайн все было проще: предполагалось, что достаточно создать заявку на портале госуслуг. Во втором чтении добавилось требование подписывать жалобу усиленной квалифицированной или простой электронной подписью с ключом, записанным на флешку, полученным «в соответствии с правилами использования простой электронной подписи». ЭП надо оформлять как платную услугу (1800 рублей) при явке в МФЦ с паспортом либо получить подтверждение личности через онлайн-сервисы банков.
Скорее всего, этот вариант и будет принят в окончательном третьем чтении. А значит, простой цифровой процедуры по обжалованию штрафа через интернет водителям пока не дождаться.
Электронное разрешение на льготную парковку
Главная проблема изначально позитивных реформ в водительском укладе – это полное неумение чиновников думать о контексте. Круто делать велосипедные дорожки в Москве по образцу Амстердама – это действительно хорошая инициатива, но она должна учитывать наши реалии. Замечательно переводить услуги в электронный вид, но нельзя забывать, что люди старшего поколения боятся «цифры» и не всегда есть внук, способный помочь. Поэтому перевод получения разрешения на льготную парковку для инвалидов в электронный вид кажется просто издевательством.
С 1 января 2021 года инвалидам, среди которых немало людей пожилого возраста, предлагается оформлять разрешение на льготную парковку онлайн через личный кабинет на портале госуслуг. Также можно сделать это на сайте Федерального реестра инвалидов. На крайний случай оставили личный визит в МФЦ. Автомобильный знак «Инвалид» стал недействительным.
Напомним, оформить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, который управляется инвалидом первой или второй группы или перевозящий таких лиц, в том числе ребенка-инвалида, а также инвалидом третьей группы с ограничением способности в самостоятельном передвижении.
Зато теперь инвалид, ловко пользующийся интернетом, может внести в электронный реестр даже такси, чтобы машина могла останавливаться на местах для инвалидов во время поездки.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.