Рейтинг лучших летних шин 2022 — ТОП 10

Рейтинг ТОП 10 лучших летних шин 2022 года сегодня актуален, как никогда. Мировой и российский автомобильный рынок переживает не лучшие времена, сегмент автомобильных покрышек кризис тоже затронул. На летний сезон производители шин предлагают много интересных новинок. Рассмотрим те из них, что уже появились в продаже. Предлагаем вашему вниманию лучшие летние шины 2022 (по мнению наших экспертов).

1. Viatti Strada 2

Этот популярный отечественный бренд не зря возглавляет наш список «Лучшие летние шины 2022» в это непростое время. Похоже, время дизайнерских покрышек окончательно прошло. Все модели в нашем обзоре имеют неброский асимметричный рисунок протектора с четырьмя продольными канавками. Такова и одна из самых бюджетных новинок с индексом V-134, которую нижнекамские шинники подготовили на смену почтенной Strada Asimmetrico (V-130), ставшей в свое время одной из первых моделей бренда Viatti.

«Иномарочное» название давно уже никого не вводит в заблуждение, ведь это почти та же «Кама» с немного облагороженным дизайном и улучшенным составом резиновой смеси.

• Для «Страды» второго поколения характерны более лаконичная форма поперечных канавок в наружной плечевой зоне и более монолитные центральные дорожки с узкими ламелями. Это вызывает сомнения в проходимости на грунтовке, которая является одним из немногих достоинств предшественницы, помимо привлекательных цен.
• Кстати, у новинки стоимость вполне солидная: по состоянию на начало марта от 4,5 тысячи рублей за покрышку самой скромной 14-дюймовой размерности и порядка 8 тысяч за 17-дюймовую резину. Отчасти это оправдано тем, что Strada 2 — первая покрышка Viatti, получившая скоростной индекс W, то есть теоретически на ней можно разгоняться до 270 км/ч.

2. Nokian Nordman SX3

Почетное второе место в ТОП 10 лучших летних шин 2022 года занимает Nokian Nordman SX3. Ранее предшественник Nordman SX2 во всех сравнительных тестах превосходил Viatti, и его преемник должен сохранить это превосходство. Ведь для покрышек «второй линии» Nokian российского производства традиционно используется беспроигрышный рецепт: дизайн одной из успешных моделей премиальной линейки плюс немного упрощенный состав смеси.

• Для SX3 используются пресс-формы Hakka Green 2 образца 2015 года, отсюда и особенности конструкции: перьеобразные канавки Blade Grooves в центральной части, Trumpet Grooves во внутренней плечевой зоне, шумопоглощающая поверхность Silent Grooves, особая форма шашек Coanda...
• Кстати, это единственная покрышка в нашем обзоре, доступная в «жигулевской» 13-дюймовой размерности со скоростным индексом Т (190 км/ч) по ценам около 4 тысяч рублей за штуку.

Финны — большие мастера не только по части разработки шин, но и в придумывании красивых терминов, однако в высоких потребительских качествах нового «Нордмана» сомневаться не приходится.

3. Nokian Hakka Blue 3

Новинка есть и у «головного предприятия»: Nokian меняет поколение семейства Blue, разработанного специально для северных стран с переменчивой летней погодой.

• В плане дизайна протектора это можно назвать рестайлингом популярной модели Hakka Blue 2, представленной в 2016 году: центральные дорожки снабжены характерными наклонными канавками Swoop Grooves.
• Вкупе с другими технологиями, описанными для «Нордмана», это составляет систему Dry Touch 3.0, отвечающую за высокое сопротивление аквапланированию.
• А резиновый компаунд Cool Blue Hybrid обеспечивает эластичность при низкой температуре без ущерба для износостойкости в летнюю жару.
• Если повезет, покрышки начальной 15-дюймовой размерности пока еще можно найти дешевле 6 тысяч рублей. Это также помогло данным покрышкам занять почетное третье место в ТОП 10 шин летних.

Как и модель предыдущего поколения, Hakka Blue 3 представлена в вариантах для легковых автомобилей и для кроссоверов, с усиленным каркасом и приставкой SUV в названии.

4. Pirelli Scorpion

Модель для кроссоверов и внедорожников представляет и Pirelli, причем с оговоркой: новый Scorpion подходит и для электромобилей, тоже отличающихся солидной массой. Покрышка призвана сменить Scorpion Verde.

• Новинка позаимствовала у легковой модели Cinturato P7 лаконичный рисунок протектора, оптимизированный в плане сопротивления качению, эффективности торможения и уровня шума.
• Особое внимание разработчики уделили составу компаунда: в основном он также почти идентичен P7, но жесткость немного увеличена.
• Как и многие другие производители, Pirelli говорит об инновационных полимерах и смолах, состав которых, разумеется, засекречен. Они якобы обеспечивают «механический интеллект», который изменяет характеристики шины в зависимости от условий.

Под стать этим чудесам и цены от 12 тысяч рублей за покрышку, что переводит Scorpion в категорию экзотической роскоши. В итоге 4-е место в рейтинге «10 лучших шин для лета 2022 года».

5. Continental SportContact 7

Но есть в нашем обзоре 10 лучших шин для лета модель и подороже: флагманскую SportConact очередного поколения продают больше чем за 20 тысяч рублей в минимальных для нее 18-дюймовых версиях и дороже 40 тысяч в 22-дюймовых.

Медийный фон соответствующий: в презентации новинки принимал участие чемпион «Формулы-1» Нико Росберг, после чего она успела одержать победы в нескольких сравнительных тестах и установить рекорд скорости в 384 км/ч на автомобиле Lamborghini Huracan.

• Благодаря оптимизированному рисунку протектора, компаунду нового поколения и усиленному каркасу с арамидными волокнами «семерка» по всем статьям превосходит предшественницу с индексом 6. Причем основной упор сделан на увеличении ресурса как на гоночном треке, так и при езде по дорогам общего пользования.
• Предложено несколько десятков модификаций для самых разных автомобилей, от тяжелых BMW и «Мерседесов» до компактных «зажигалок» типа Mini Cooper и Ford Focus RS, а компания Maserati одобрила Continental SportContact 7 для первичной комплектации своих суперкаров.

6. Continental UltraContact

Вторая новинка от Continental значительно бюджетнее: в ходовых 15- и 16-дюймовых типоразмерах UltraContact примерно на 25-30 процентов дороже, чем вышеупомянутая Hakka Blue 3. Позиционируется модель совсем иначе: как покрышка для стран, где сезонная смена резины не является нормой. Но суть та же: она должна обеспечивать хорошее сцепление и на мокрой дороге, и в прохладную погоду.

• Для этого разработана новая резиновая смесь YellowChili с высокопрочными полимерами в составе.
• Протектор содержит большое количество ламелей и канавок, расположенных под различными углами.
• На стенках канавок имеются специальные выступы для снижения уровня шума, аналогичные Silent Grooves у Nokian, а на дно нанесено обозначение модели.
• Еще одна особенность, которую разработчики считают особенно актуальной для молодых водителей — усиленные боковины, защищающие от повреждений колесные диски.

7. Michelin Primacy 4+

Michelin, как и Continental, порадует нас в этом сезоне сразу двумя новинками, которые попадают в список 10 лучших шин для лета. Хотя более скромная из них — скорее продукт модернизации известной модели образца 2017 года.

• Дизайн протектора Primacy 4 практически не изменился, но вместе с едва заметным плюсом в обозначении она получила новый рецепт компаунда, обеспечивающий еще более высокий ресурс, чем прежде. Это всегда было сильной стороной «Мишлена».
• В описании упоминаются технологии MaxTouch Construction и EverGrip, позволяющие сохранять высокие сцепные свойства и сопротивляемость аквапланированию даже при большом износе протектора.

Увы, в российских условиях эксплуатации ресурс чаще ограничивает не износ, а проколы и разрывы, поэтому отдавать 10 тысяч рублей за покрышку 16-дюймовой размерности есть смысл для тех, кто ездит только по хорошим дорогам.

8. Michelin Pilot Sport 5

Все вышесказанное вдвойне справедливо и для пятого «Пилота», который составит конкуренцию Continental SportContact 7 в типоразмерах от 17 до 21 дюйма. Преемник модели Pilot Sport 4 обещает ту же выдающуюся цепкость в сочетании с улучшенными «мокрыми» характеристиками и, опять же, повышенным ресурсом, который должен позволить покрышкам служить на целый сезон дольше.

• Шины изготавливаются по технологии Dynamic Response: под протекторным слоем расположен «гибридный» каркас из арамида и нейлона, призванный повышать точность управления.
• Говорят и о модернизированном составе самой смеси, причем любопытно, что производители в своих описаниях уже практически не используют термин «силика», ранее очень популярный. Не то чтобы она уже не применяется, просто это само собой разумеется.
• Еще одна особенность — конструкция боковин Fullring Premium Touch, создающая «эффект бархата» при движении и в то же время обеспечивающая защиту обода колесных дисков, также весьма недешевых на таких машинах, для которых предназначен Michelin Pilot Sport 5.

9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

В том же сегменте, что и UHP-модели от Continental и Michelin, будет играть топовый «Орел» очередного поколения: размеры — от 17 дюймов, скоростные индексы — от W (270 км/ч), цены — от 13-14 тысяч рублей за покрышку. Asymmetric 6 уже успел принять участие в сравнительном тесте, где сумел обойти Pilot Sport 4, продемонстрировав отличную управляемость и тормозные качества. Хотя немного уступил «Мишлену» в тестах на аквапланирование.

• Разработчики не скрывают, что «затачивали» покрышки в основном для хороших сухих дорог, недаром состав резиновой смеси здесь почти идентичен компаунду для специализированных трековых шин.
• Было уделено внимание и «гражданским» качествам: по сравнению с моделью-предшественницей Eagle F1 Asymmetric 5 снижены и уровень шума, и сопротивление качению. Это вкупе с высокими индексами грузоподъемности позволяет производителю рекомендовать данные шины и для электромобилей.

10. Goodyear Eagle Sport 2

Завершает наш обзор на удивление недорогая по нынешним временам новинка от того же Goodyear. Eagle Sport второго поколения в немногих доступных пока типоразмерах сравним по ценам с Nokian Nordman SX3. Несмотря на «спортивное» название, это модель скорее для спокойной езды, о чем говорят скоростные индексы — H (210 км/ч) и V (240 км/ч).

• Дизайн соответствующий: частая сеть глубоких канавок, наклонных и V-образных в центральных блоках.
• Имеются здесь и ламели, и индикатор износа.
• Состав резиновой смеси и модернизированный каркас обещают 15-процентное увеличение ресурса по сравнению с Eagle Sport первого поколения.

Любопытно, что модель дебютировала осенью прошлого года в Латинской Америке, где климатические условия несколько отличаются от наших — как, кстати, и предшественница восемь лет назад. Оба поколения сейчас продаются у нас параллельно и практически по одним ценам, и, в принципе, за новизной гнаться не обязательно. Главное — не купить откровенно старые шины, для чего нужно обратить внимание на маркировку на боковине, где первые две цифры обозначают порядковый номер недели, от 01 до 52, а еще две — год выпуска (20, 21, 22 и т. д.).

Эта рекомендация относится ко всем покрышкам, а не только к данной модели.

Спасибо за внимание к нашему рейтингу лучших шин для лета 2022 года. Приглашаем всех читателей к обсуждению и комментариям на сайте.

Больше полезного:

Статьи

4 марта 2022, 09:08

Санкционная истерия: пропадут ли новые иномарки и запчасти?

1

Статьи

15 февраля 2022, 10:11

Чем чинить бу авто: оригинал, неоригинал и дорогая экономия

Новости

18 февраля 2021, 17:31

Видео: как работает инновационная система предотвращения аквапланирования