Поющие дороги — это реальность. Причем не единичная. Есть они в США, Южной Корее, Японии и других странах. Задумка ориентирована на сохранение скоростного режима. Вот только насколько это эффективно? И что думают по этому поводу те, кто живет неподалеку?
Дорожный знак перед музыкальным участком. Такие ставят в Южной Корее.
Зачем нужны «ноты» на автомагистрали
«Чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало» — суть этой пословицы довольно точно отражает жизнь в западных странах. Пока российские дорожники с переменным успехом латают дыры на автомагистралях, которые расположены за МКАДом, их зарубежные коллеги нарезают на асфальте «полосочки» разной глубины и ширины.
Чтобы сделать участок трассы поющим, работает целая команда разработчиков. Сначала все прорисовывается на бумаге и только после этого переносится на асфальт — на нем прорезают бороздки разной глубины и ширины. Когда машина проезжает по ним на определенной скорости, раздается некое подобие мелодии. Вот только услышать что-либо можно, только если едет одна машина. Если же одновременно по покрытию друг за другом несется несколько автомобилей, звуки смешиваются, превращаясь в адскую какофонию.
Имеют ли поющие дорогие какой-то экономический или просветительский смысл? Однозначно нет. Чтобы из-под колес донеслось хоть какое-то подобие мелодии, ехать нужно на определенной скорости, которую заботливо указывают на предупреждающем знаке. Ну а поскольку расслышать что-либо членораздельное крайне проблематично, то и просветительская идея тоже отпадает.
Тогда зачем нужны поющие дороги? В Японии так призывают водителей соблюдать скоростной режим. Хочешь послушать что-то членораздельное — едь с определенной скоростью. На японцах это срабатывает, потому что люди они в принципе законопослушные.
Сработает ли в России? Вряд ли. Хотя в далеком 2014 году дорожники планировали создать нечто подобное на трассе М-4 Дон, пока что идея не воплощена в жизнь. Зато помимо лежачих полицейских, кучи видеокамер над каждым перекрестком и обилия дорожных знаков на асфальтовое покрытие российских автомагистралей стали наносить шумовую разметку. Если въезжаешь на нее на большой скорости, из-под колес раздается жуткий шум, а кузов начинает вибрировать — волей-неволей притормозишь. Кстати, стоит такая «полосатая терка» на асфальте куда дешевле музыкальной.
В каких странах есть музыкальные дороги
Если на поющие фонтаны в Барселоне или Дубае приезжают посмотреть как на чудо света, а заодно чтобы получить массу положительных эмоций, то музыкальные дороги ничего, кроме смеха, а чаще раздражения и психоза не вызывают. Более того, даже западные автомобилисты, которые отличаются завидной законопослушностью, стали нарушать ПДД, стараясь как можно быстрее проехать участок с назойливым, не имеющим ничего общего с музыкой шумом.
Итак, в каких странах есть музыкальные участки на автострадах.
Музыкальная «нарезка» на зарубежных автомагистралях
Дания
Здесь появилась первая поющая дорога под названием Асфальтофон. Существует она до сих пор. Насколько эффективна — неизвестно. Местным жителям, судя по всему, не мешает, потому что ни о каких протестах СМИ не рассказывали. Видимо, в Дании все сложилось удачно — дорога находится далеко от населенных пунктов и не слишком перегружена автомобилями.
Южная Корея
Здесь поющую дорогу построили недалеко от города Аньян в 2006 году. Ехать по ней нужно со скоростью 100 км/ч, только так можно внятно расслышать мотив детской английской песенки «У Мэри был ягненок».
Япония
Здесь тоже есть музыкальное шоссе, причем не одно, а целых три — первое появилось на год позже, чем в Южной Корее. Человек, который обнаружил интересное свойство в прорезях на асфальте, не ученый и не музыкант, а простой водитель бульдозера. После его техники на дорожном покрытии остались зазубрины, при проезде по которым колеса машин создавали нечто, напоминающее мелодию.
Сегодня в Японии постоянно действуют 30 музыкальных дорожных отрезков — три в Хиросиме, одиннадцать в префектуре Гунма, два в Оите, столько же в Сидзуока и в Эхиме, четыре — на Хоккайдо и по одной во всех остальных префектурах. Услышать мелодии можно лишь на скорости 40-50 км/ч, в остальных случаях — какофония.
Поющая дорога в Японии
США
Здесь музыкальная дорога появилась в 2008 году. И сделали ее исключительно для съемок клипа для новой Honda Civic. Первоначальное местоположение привело в бешенство жителей близлежащего поселка, поэтому дорожным строителям пришлось перенести свое детище подальше от людей. Сегодня Civic Musical Road располагается в крайней левой полосе на западной стороне дороги между G 30 и 40 западными-стрит в Ланкастере.
Нидерланды
Интересным образом местные чиновники отметили назначение города Леуварден, что в нидерландской провинции Фрисландия, европейской культурной столицей 2018. Они решили установить прямо в центре деревни Йелсум поющую дорогу якобы с заботой о безопасности дорожного движения — при движении на скорости 50 км/ч фрисландский гимн звучал более-менее нормально, а при превышении скоростного режима превращался в какофонию. На строительство музыкального участка дороги потратили 80 тысяч евро.
Вот только о жителях они не подумали, а те взбунтовались уже через 2 дня после того, как музыкальный участок был введен в эксплуатацию. Людей не беспокоили взлетающие с военного аэродрома неподалеку истребители, потому что те прекращали полеты в 17 часов. Поющая же дорога издавала какофонический шум круглосуточно, и это было похоже на пытку. Жители назвали подобное издевательство психологической атакой. Резьбу на асфальте убрали через несколько дней.
Музыкальные дороги точно не нужны — в них нет никакого смысла. Ну а поскольку в некоторых странах они существуют, как будете там, не поленитесь прокатиться на арендованной машине. Может, вам удастся услышать мелодии, которые заложили их создатели под колеса проезжающих авто.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.