Audi A8 4 поколение D5 (2017 - 2022) Седан 50 TDI L tiptronic quattro (286 л.с.)

Двигатель

тестовое

Седан

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

286 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 750 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

600 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 250 до 3 250 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

91.4 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.6 л

Объём топливного бака

72 л

Запас хода

от 1 140 до 1 380 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.9 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5302 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1945 мм

Колея передняя

1644 мм

Колея задняя

1633 мм

Снаряженная масса

2075 кг

Полная масса

2700 кг

Грузоподъёмность

625 кг

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

505 л

Разрешённая масса автопоезда

5000 кг

Погрузочная высота

697 мм

Общая информация

1485 мм

Аккумуляторная батарея

3128 мм

Audi A8 4 поколение D5 (2017) Седан интерьер

Двигатель

тестовое

Седан

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

286 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 750 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

600 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 250 до 3 250 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

91.4 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.2 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.6 л

Объём топливного бака

72 л

Запас хода

от 1 140 до 1 380 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.9 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.9 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

5302 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1945 мм

Колея передняя

1644 мм

Колея задняя

1633 мм

Снаряженная масса

2075 кг

Полная масса

2700 кг

Грузоподъёмность

625 кг

Объем багажника минимальный

505 л

Объем багажника максимальный

505 л

Разрешённая масса автопоезда

5000 кг

Погрузочная высота

697 мм
Общая информация

1485 мм
Аккумуляторная батарея

3128 мм

Дилеры

Фото

Mercedes-AMG SL 43

Смотреть все

Статьи

"Мнутся как фольга!" - почему современные кузова стали менее крепкими

О, сколько же копий сломано на форумах по данному вопросу, и сколько ещё будет сломано! Непримиримая борьба адептов двух школ – классического и современного автомобилестроения, идёт по всем фронтам: от технологий производства двигателей до толщины металла кузовов. Вот о последних сегодня и поговорим.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ТЕСТ: 571 л.с. Audi S8 2020! Убийца c НЕРЕАЛЬНЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ, которых РАНЬШЕ НЕ БЫЛО! + Блюденов:)

Смотреть все