Kia Cerato 4 поколение (2018 - 2022) Седан

Kia Cerato

Компактный седан, известный на внутреннем корейском рынке как Kia K3, а на американском (автомобили для него выпускаются в Мексике) — как Kia Forte. В России производство Cerato организовано на калининградском предприятии «Автотор», причем с началом выпуска модели с индексом BD, дебютировавшей в январе 2018 года на Детройтском автосалоне, сборка автомобилей предыдущего поколения (YD) не была прекращена.

Несмотря на то, что платформа (на которой также базируется Hyundai Elantra) сменила обозначение с J5 на J6, она претерпела лишь небольшие эволюционные изменения, направленные на повышение ездового комфорта. Прежними остались и длина колесной базы, и схема подвески — McPherson впереди и торсионная балка с продольными рычагами сзади. При этом габаритная длина автомобиля выросла на 8 сантиметров, а пропорции кузова заметно изменились: капот стал длиннее, передние стойки сместились назад, позади дверей появились дополнительные треугольные окошки. Ради повышения жесткости в конструкции кузова увеличилась доля высокопрочной стали, более эффективной стала шумоизоляция, а новые опоры двигателя позволили снизить уровень вибраций.

Сами же силовые агрегаты в российской спецификации остались прежними, в отличие от Кореи и Америки. Дело не только в новейшем 1,6-литровом двигателе семейства SmartStream повышенной экономичности, вместо которого нам оставили неплохо зарекомендовавший себя агрегат Gamma II такого же литража, но и в том, что как этот двигатель, так и двухлитровый мотор серии Nu сочетаются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Для других рынков в качестве альтернативы базовой механической коробке передач (нам она доступна только с 1,6-литровым мотором) предлагается вариатор.

Относительно порядкового номера современного поколения модели существуют разночтения. Первый Cerato с индексом LD дебютировал в Корее в 2003 году, между тем как Kia Forte первого поколения (TD) — это уже второй Cerato образца 2008 года. Поэтому один и тот же автомобиль с разными именами считается моделью либо третьего, либо четвертого поколений, в зависимости от конкретного рынка. Кстати, для нашего «Автотора» нынешний Cerato стал третьим, так как поначалу в России продавались автомобили корейской сборки.