Mercedes-Benz GLS-Класс AMG

Спортивная модификация полноразмерного внедорожника, сменившая Mercedes-Benz GL 63 AMG после внедрения новой системы индексации моделей. Автомобиль с новым обозначением получил форсированный турбомотор V8 рабочим объемом 5,5 литра, такой же, как у родственного GLE 63 AMG S: его мощность выросла с 557 до 585 л.с. Силовые агрегаты по-прежнему поставлялись на предприятие Dailmer в США с завода AMG в немецком Аффальтербахе, где за сборку каждого двигателя отвечал конкретный мастер. В трансмиссии использовались семиступенчатая автоматическая коробка передач с увеличенной скоростью переключений и система постоянного полного привода, активная подвеска со спортивными настройками предлагалась по умолчанию.

После смены поколений автомобиль поменял обозначение на Mercedes-AMG GLS 63 и получил новый четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 612 л.с. Силовой агрегат получил гибридную надстройку EQ-Boost в виде 48-вольтового стартер-генератора, встроенного и новую девятиступенчатую коробку передач, — при активном разгоне он работает в режиме электродвигателя.