Opel Insignia A [рестайлинг] (2013 - 2018) Универсал 1.8 Ecotec MT (140 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.2 л

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1796 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

175 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1530 л

Колея задняя

1590 мм

Погрузочная высота

659 мм

Подвеска и тормоза

тест

4913 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1513 мм

Аккумуляторная батарея

2737 мм

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв интерьер

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Sports Tourer универсал 5-дв багажник

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.4 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

12 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.2 л
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1796 см3

Мощность двигателя

140 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

175 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин
Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

160 мм

Объем багажника максимальный

1530 л

Колея задняя

1590 мм

Погрузочная высота

659 мм
Подвеска и тормоза

тест

4913 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1513 мм
Аккумуляторная батарея

2737 мм

Дилеры

Фото

Как выглядят самые большие кольца Audi в мире

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв Chery Tiggo 8 Pro: насколько подходит семье

Внушительная внешность, добротный продвинутый салон, просторная галерка, драйверская подвеска и пара слабых мест – обсудим «Чери Тигго 8 Про»

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Мы без тестов, но вроде раскатились. Игорь Буланцев / Михаил Гендельман на ралли Карелия - 2022

Смотреть все