Opel Insignia A [рестайлинг] (2013 - 2018) Лифтбек 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4x4 (250 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.3 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 600 до 1 110 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

250 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 300 до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Лифтбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4842 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Колея задняя

1590 мм

Дорожный просвет

160 мм

Снаряженная масса

1633 кг

Полная масса

2285 кг

Грузоподъёмность

652 кг

Объем багажника минимальный

530 л

Объем багажника максимальный

1075 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1165/1160 кг

Разрешённая масса автопоезда

4185 кг

Общая информация

1498 мм

Аккумуляторная батарея

2737 мм

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Лифтбэк

Opel Insignia A рестайлинг (2013-2018) Лифтбэк интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

11.7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.3 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 600 до 1 110 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

1998 см3

Мощность двигателя

250 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 300 до 5 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

86 мм

Ход поршня

86 мм

тестовое

Лифтбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.4 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4842 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1856 мм

Колея передняя

1587 мм

Колея задняя

1590 мм

Дорожный просвет

160 мм

Снаряженная масса

1633 кг

Полная масса

2285 кг

Грузоподъёмность

652 кг

Объем багажника минимальный

530 л

Объем багажника максимальный

1075 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1165/1160 кг

Разрешённая масса автопоезда

4185 кг
Общая информация

1498 мм
Аккумуляторная батарея

2737 мм

Дилеры

Фото

Фотогалерея третьего этапа Дакар 2020 по маршруту Неом – Неом.

Смотреть все

Статьи

Как биткоин, коронавирус и ошибочные прогнозы лишили нас автомобилей в 2021 году: дефицит чипов

Все уже слышали про проблемы с поставками новых машин из-за дефицита чипов? Читайте захватывающий разбор кризиса в отрасли микросхем, его причин и последствий для нас.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

36° Rally SanRemo 2021 By PapaJulien

Смотреть все