Opel Omega B [рестайлинг] (1999 - 2003) Универсал 2.5 DTi MT (150 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

82.8 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2498 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Задний

Диаметр разворота

11 м

Кузов

тест

1776 мм

Колея передняя

1514 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

140 мм

Объем багажника максимальный

1800 л

Колея задняя

1530 мм

Снаряженная масса

1633 кг

Подвеска и тормоза

тест

4898 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1545 мм

Аккумуляторная батарея

2730 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.8 л

Объём топливного бака

75 л

Opel Omega 2 поколение B [рестайлинг] (1999-2003) Универсал

Opel Omega 2 поколение B [рестайлинг] (1999-2003) Универсал интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

80 мм

Ход поршня

82.8 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2498 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Задний

Диаметр разворота

11 м
Кузов

тест

1776 мм

Колея передняя

1514 мм

Объем багажника минимальный

540 л

Дорожный просвет

140 мм

Объем багажника максимальный

1800 л

Колея задняя

1530 мм

Снаряженная масса

1633 кг
Подвеска и тормоза

тест

4898 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1545 мм
Аккумуляторная батарея

2730 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

200 км/ч

Разгон до 100 км/ч

11 сек

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.8 л

Объём топливного бака

75 л

Дилеры

Фото

Mazda CX-60

Смотреть все

Статьи

Удаленные опции – от чего избавляются автопроизводители из-за кризиса полупроводников

Отвлечемся от проблем с навязанными дилерами допами и посмотрим в другую сторону: каких опций автопроизводители вынуждены лишать свои машины из-за нехватки чипов?

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Чемпионат России по ралли-рейдам " Баха Сталинград" часть 2-я. Пески и скорость.

Смотреть все