Saab 9000

Первая попытка шведской марки войти в автомобильный бизнес-класс. Машина, разработанная на общей платформе Type Four с тремя итальянскими соплатформенниками (Lancia Thema, FIAT Croma и Alfa Romeo 164) не имела с ними почти ничего общего – одинаковыми были только проёмы дверей. Традиционно повышенное внимание уделялось безопасности: например, 9000 единственный из всей четвёрки изначально имел противоударные брусья в дверях.

На протяжении 14 лет производства SAAB 9000 получил множество международных наград (более 50) от автоизданий США и Европы в различных номинациях. Примечательно, что с 1986 по 1994 год машина бессменно лидирует по безопасности в классе как в США, так и в родной Швеции, на равных конкурируя с признанным лидером области Volvo.

На рынке 9000 позиционировался как прямой конкурент Mercedes E-Класса, BMW 5 серии, Audi 100/A6 и Volvo 850.