5G, облачный сервис и другие фишки новой BMW iDrive 8

Стали известны подробности о новой мультимедийной системе, которую получат электрический кроссовер BMW iX и седан i4. Это будет первый iDrive, использующий технологию 5G и продвинутый облачный сервис BMW Maps.

Как выглядит iDrive 8, мы уже знаем по изображениям интерьера iX. Приборный и мультимедийный экраны, соединенные в слегка изогнутую поверхность, не поражают размерами, как у иных конкурентов, — 12,3 и 14,9 дюйма соответственно.

Интерьер BMW iX

Зато они имеют очень приличное разрешение, 200 пикселей на дюйм, трехмерную графику и различные режимы отображения информации, в зависимости от выбранного ездового алгоритма. Таковых предлагается четыре: к трем основным (Efficient, Sport и Personal) добавлен пресет Calm, когда мультимедиа практически выключается, оставляя на виду только самую необходимую водителю информацию.

Режим отображения информации Sport

Одним из главных отличий от iDrive предыдущего поколения стала функция My Modes, представляющая собой дальнейшее развитие интерфейса Drive Experience Control. Она не только позволяет настраивать множество различных параметров, от микроклимата до музыкальных предпочтений, но и обладает способностью к самообучению. Для этого используются вероятностные модели на основе массива статистических данных, а за быстрый обмен информацией посредством облачных технологий отвечает новейший формат 5G. При желании пользователь может либо получить готовый пакет настроек, либо поделиться своими параметрами с владельцем другой машины, имеющей данную версию «ай-Драйва».

Водитель может выбрать различные режимы отображения информации

Одним из главных достоинств системы разработчики называют безграничные возможности апгрейда, позволяющие, в частности, реализовать функции дополненной реальности и беспилотного движения. Будет развиваться и сам интерфейс: если в iX4 все же осталось несколько физических кнопок климат-контроля, то уже в i4 их может не остаться. Зато наверняка останутся «хрустальная» шайба-контроллер на консоли, голосовой помощник, джойстик управления режимами трансмиссии и оригинальный шестиугольный руль с емкостными тачпадами на спицах. Причем вслед за электромобилями в несколько измененном виде такая мультимедиа появится и в обычных автомобилях BMW новых поколений, так что можно начинать привыкать.