«Яндекс» научил «Сонату» ездить

Представлены первые плоды сотрудничества российского IT-гиганта и компании Hyundai Mobis. Беспилотные седаны Sonata нового поколения будут испытываться на улицах Москвы, Иннополиса и Детройта.

Новый Hyundai Sonata достался «Яндексу» еще до начала официальных российских продаж модели, летом прошлого года. Тогда были опубликованы первые фотографии доработанного автомобиля в фирменной раскраске, и она не изменилась почти за год. Однако в целом машина все же выглядит иначе: другой стала надстройка на крыше, появились «наросты» вместо передней эмблемы и на крыльях над передними колесами. Дело в том, что беспилотная Sonata — чемпион по количеству средств связи с окружающим миром: здесь девять видеокамер, шесть радаров и четыре лидара (лазерных дальномера). В принципе, все это можно было спрятать более тщательно, но концепция «Яндекса» заключается в том, что комплекс может быть установлен на серийный автомобиль без радикального вмешательства в его конструкцию.

Беспилотник, соответствующий четвертому уровню автономности, то есть способный ездить без человека за рулем, наделен способностью обучения. Почти все оборудование на сегодняшний день покупное, но «Яндекс» работает над импортозамещением, которое позволит удешевить машину без потери в эффективности. Первая партия разумных «Сонат» будет состоять из сотни автомобилей, большая часть которых останется в Москве. Несколько экземпляров отправятся в IT-пригород Казани Иннополис, где будут работать в качестве такси, в которых сотрудник компании может сидеть на пассажирском месте, — оставлять машину совсем без присмотра по нашим законам нельзя. А по американским можно, и планировалось, что беспилотники «Яндекса» будут обслуживать посетителей Детройтского автосалона, который, увы, не состоялся. Но по дорогам штата Мичиган все равно будут ездить «Сонаты» без водителей и с российской электронной начинкой.