Рост цен на автомобили в апреле достиг 60%

Ценники на автомобили в России снова скакнули вверх. Очередное повышение затронуло практически все марки и модели, которые ещё остались в стране, а в ряде случаев цифру переписали радикально, прибавив к сумме 50-60%. С некоторыми данными ознакомил «Автостат».

• Скромнее всего оказался FAW: минимальная планка повышения составила 6%. Правда, для некоторых моделей она поднялась на 10%.

• Hyundai отметился ростом цен на 6-16%. Родственный Genesis идёт примерно в ногу: 7-15%.

• На 10-13% подорожали две модели Suzuki (Jimny и Vitara).

• Значительно сильнее рванули «баварцы»: плюс 12-26% к прежним ценам.

• Infiniti решил не отставать от немецкого премиума: 18-26%.

Но разительнее всего оказался скачок на некогда «народные» китайские автомобили:

• Два пикапа Great Wall махом пробили планку удорожания в полтора раза: 50 и 54% роста цены.

• Ещё большей прибавкой отметился Haval – на некоторые модели цены выросли сразу на 60%, а минимальный уровень повышения остановился на 34%.

Дорого, но непонятно

С точки зрения клиента, который хочет купить новый автомобиль (если верить статистике, таких до сих пор немало), основная проблема – понять реальную цену. Ведь буквально в первые дни «спецоперации» дилеры начали скрывать актуальные прайсы за непробиваемой надписью «узнать цену». Отчасти понять такой манёвр можно: чем ежедневно переписывать значения по всему сайту, проще сказать клиенту сумму по телефону, сверяясь с онлайн-базой на текущий момент.

Кроме того, отсутствие даже формальной публичности в ценообразовании всегда даёт широкое поле, чтобы прощупать и «раскрутить» клиента ещё на первом этапе общения. А дальше уже, как говорится, дело техники.