Британский бренд выпустил видеотизер специальной серии модели Vantage с многоцилиндровым двигателем. Из информации — только впечатляющий рык и девиз: «Никогда не уходи тихо».
Громким Aston Martin хочет сделать прощание с агрегатом V12, который устанавливался на модель DB7 с 1999 года. Тогда английская компания принадлежала «Форду», и мощный 5,9-литровый атмосферник фактически сделали из двух трехлитровых моторов V6 Duratec, соединенных одним коленчатым валом. Позднее рабочий объем сократили до 5,2 литра, но поставили пару турбокомпрессоров, что позволило перешагнуть порог отдачи в 700 л.с., — такие моторы, до сих пор выпускающиеся на фордовском заводе, ставят на модели DBS и DB11. Однако их активно вытесняет немецкая «восьмерка» от AMG, которой оснащается нынешний Vantage образца 2018 года, а в перспективе британцы и вовсе хотят перейти на электропривод.
Тираж прощальной серии не называют — очевидно, он будет зависеть от количества двигателей, которое успеет выпустить Ford до закрытия цеха. Пока засекречены и внешний облик новинки, и ее технические параметры, но, скорее всего, она получит начинку от эксклюзивного Aston Martin V12 Speedster, представленного весной прошлого года. Он располагал мощностью 700 л. с. и крутящим моментом 753 Нм, что обеспечивало заднеприводной машине с восьмиступенчатым «автоматом» 3,5-секундный разгон до 100 км/ч и максимальную скорость 300 км/ч. Каждый из 88 «Спидстеров» стоил под миллион долларов, и едва ли прощальный Vantage V12 окажется дешевле.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.