matador-logo-mobile
11 ноября 2020
1184 (1)
0
Audi Q5 Sportback придет в Россию в самой медленной версии

Росстандарт сертифицировал обновленный кроссовер, впервые получивший купеобразную модификацию. Всего Q5 будет предложен в четырех вариантах, и только один из них Sportback.

По большому счету, для обычного Q5 после обновления ничего не изменилось: он будет доступен нам в двух «гражданских» версиях и заряженной SQ5, только с полным приводом (хотя в Европе базовый вариант переднеприводный). Самый мощный двигатель, трехлитровая бензиновая «шестерка», как и прежде, выдает 354 л.с., обеспечивая разгон до 100 км/ч за 5,4 секунды, а турбодизель V6 аналогичного литража и двухлитровая бензиновая «четверка» остаются 249-сильными, но сотни достигают за 6,0 и 6,3 секунды соответственно, поскольку дизель имеет преимущество в тяге. По этой же причине обе «шестерки» агрегатируются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как меньший мотор работает в паре с семиступенчатым «роботом» DSG, рассчитанным на меньший крутящий момент.

Купе-кроссовер Audi Q5 Sportback

Купе-кроссовер Audi Q5 Sportback

Еще одна особенность базовой бензиновой версии — гибридная надстройка в лице 1,5-киловаттного стартер-генератора и тяговой батареи на 11 ампер-часов, расположенной в багажнике. В российской спецификации ее будут иметь все кроссоверы с покатой крышей и приставкой Sportback в названии, ведь трехлитровых двигателей в данном кузове нам почему-то не предложат. Это выглядит странно на фоне чуть более высокого позиционирования купеобразной версии: объяснением мог бы стать разве что дефицит автомобилей с новым кузовом, выпускающихся в Мексике. Кстати, для Европы гибридным довеском снабжаются все двигатели, а в версии SQ5 вместо бензинового мотора используется 341-сильный турбодизель.

Купе-кроссовер Audi Q5 Sportback интерьер

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) традиционно содержит некоторые сведения о комплектациях автомобиля. Подвеска, как и сейчас, будет либо пружинной, либо пневматической, размерностей покрышек предусмотрено пять, от 235/65 R17 до 255/40 R21 (последняя, очевидно, для SQ5).

В перечне базового оборудования:

  • климат-контроль,
  • система стабилизации,
  • датчик давления в шинах.

Опции:

  • автономный отопитель,
  • подогрев сидений,
  • адаптивный круиз-контроль,
  • навигация и даже холодильник.

Более подробное описание и цены, которые наверняка подрастут, — вопрос ближайшего будущего: ОТТС действует с 10 ноября.


Новинка