Audi S6 и S7 едут в Россию в азиатском варианте

В базе Росстандарта появилось расширенное Одобрение типа транспортного средства на семейство А6/А7. Оно пополнилось заряженными версиями с бензиновым двигателем, а также шестицилиндровым турбодизелем и кузовом универсал.

Audi S6 универсал

Пока новая «шестерка» доступна у нас только в кузове седан, но вскоре ее можно будет получить и в пятидверной версии: сертификат действует с 17 марта. Причем наряду с обычным универсалом Avant он распространяется и на полноприводную версию allroad quattro с пневматической подвеской, позволяющей увеличивать дорожный просвет. Кроме того, все версии А6 и А7 в российской спецификации получат трехлитровый турбодизель, которым чуть раньше обзавелся кроссовер Q5: в европейском варианте он выдает 286 л.с., но для нас его дефорсировали до 249 л.с., чтобы позволить владельцам экономить на налогах.

Audi S6 седан

О других S-версиях >>> Audi SQ7 оказался ожидаемо дорогим

Однако экономия становится неуместной, когда речь идет об автомобилях с литерой S в названии. Если для европейского рынка подготовлены версии S6 и S7 с 349-сильным турбодизелем, то нам, как и ожидалось, предложили ту же версию, которая поставляется на рынки Азии, Америки и Ближнего Востока. Это 2,9-литровый бензиновый V6 с двумя турбокомпрессорами мощностью 450 л.с., знакомый нам по «зажигалкам» RS4 и RS5, а также, в слегка дефорсированном варианте, по различными версиям Porsche Cayenne, Macan и Panamera. Только здесь он дополнен еще и стартер-генератором, работающим от 48-вольтовой сети и берущим на себя функции электромотора при активном разгоне.

Audi S7 Sportback

О конкурентах >>> Mercedes-Benz E-Класса поумнел и подкачался

Точных цифр динамики пока нет, но время разгона до 100 км/ч наверняка окажется где-то посередине между параметрами более легких «эрэсок» (3,9-4,1 секунды) и S6 предыдущего поколения (4,4 секунды). Кстати, оба новых двигателя агрегатируются с восьмиступенчатым «автоматом», в то время как до сих пор для А6 и А7 была доступна только семиступенчатая роботизированная коробка передач. Из всех прочих параметров в документе фигурирует только новая размерность покрышек 245/40 R21, наверняка имеющая прямое отношение к S-версиям, но подробное описание комплектаций наверняка появится в ближайшее время вместе с прайс-листом.

Интерьер Audi S7 Sportback