Audi S8 стала восьмизначной

В России стартовали продажи заряженной версии флагманского седана Audi. Нам было известно, что время разгона S8 до 100 км/ч удалось удержать в рамках четырех секунд, теперь же мы узнали, что цена вышла за пределы десяти миллионов.

10 290 000 рублей — таковая начальная стоимость новой S8, и никакого трагизма в этом нет: в данном сегменте, напротив, было бы неприлично опуститься до семизначной цены. Ведь главные конкуренты, BMW M760 и Mercedes-AMG S63, стартуют с отметки 11 миллионов с хвостиком, — хотя справедливости ради нужно заметить, что они и мощнее, и динамичнее. Мерседесовская четырехлитровая «восьмерка» выдает 612 л. с., обеспечивая 3,5-секундный разгон до 100 км/ч, а баварский 6,6-литровый V12 — 609 л.с. и 3,7 секунды, в то время как турбомотор V8 4.0 TFSI имеет в своем активе всего 571 л.с. Правда, на старте ему помогает 48-вольтовый стартер-генератор, работающий в режиме электродвигателя, потому и динамика сравнима с теми, кому за 600: 3,8 секунды до сотни. Но еще по одному параметру S8 уступает обоим аналогам: и BMW, и Mercedes-Benz доступны в длиннобазных версиях, а Audi пришла к нам только со стандартной базой.

По теме >>> В России раскрыли характеристики еще не представленной Audi A8L в броне

За 10,29 миллиона клиент получит автомобиль черного цвета (за другие варианты нужно доплачивать минимум 78 тысяч рублей), с 20-дюймовыми колесами, адаптивной подвеской, подруливающей задней осью, кожаным салоном и светодиодной оптикой. Также в стандартную комплектацию включены доводчики дверей, электропривод передних сидений, рулевой колонки и крышки багажника, контурная подсветка в салоне, мультимедийная система с навигацией и премиальная акустика Bang & Olufsen.

Об истории марки Audi читайте здесь >>> Audi: 110 лет, четыре кольца и четыре отца

В списке электронных помощников — адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения, камеры кругового обзора и система Audi pre sense, срабатывающая при угрозе столкновения. Впрочем, и доплатить есть за что: за 236 тысяч рублей предлагают сиденья с вентиляцией и массажем, за 98 тысяч — проекционный дисплей, за 596 тысяч — тормоза с углеродокерамическими дисками. А всего за 386 тысяч можно получить эксклюзивные 21-дюймовые колеса, и данная опция наверняка будет популярной.