Авторынок в феврале: в завтрашний день не все могут смотреть

Очередной статистический отчет Ассоциации европейского бизнеса о продажах новых автомобилей удивил четырьмя вещами. Mitsubishi празднует беспрецедентный рост, Skoda в глубоком минусе, BMW и Mercedes-Benz отказались делиться цифрами.

Впрочем, обо всем по порядку. По сравнению с февралем прошлого года общий объем продаж снизился на 2,2 процента, а по сравнению с традиционно сонным январем вырос на 17 процентов, — и то, и другое ожидаемо. Прежней осталась и шестерка лидирующих брендов: Lada – Kia – Hyundai – Renault – Toyota – Volkswagen. Но, если первые две марки показали рост ниже среднего, 15 и 14 процентов соответственно, то Hyundai подрос на 26 процентов, Renault — на 22%, Toyota — на 29%, Volkswagen — на 20%. Среди моделей отличились Kia Rio, впервые выбившая вазовскую «Весту» со второго места (на первом, разумеется, дешевая Granta), Hyundai Solaris, опередивший Volkswagen Polo, и Volkswagen Tiguan, сумевший обойти Kia Sportage. Кстати, корейский кроссовер стал одной из немногих моделей, не повысивших показатели по сравнению с январем, а, напротив, существенно просевших, — неужели из-за того, что публика ждет более бюджетной модели Kia Seltos?

Kia Rio X-Line

Для подобного предположения есть еще один повод: Skoda, выводящая на рынок компактный кроссовер Karoq, упала по сравнению с январем на 13 процентов, что является антирекордом на фоне общего роста. Причем наибольший спад пришелся на Kodiaq, хотя снизили показатели и Rapid, и Octavia, — последнюю собирают на нижегородском ГАЗе вместе с «Кодиаком», поэтому не исключено, что это проблемы регионального масштаба. Так или иначе, в рейтинге брендов Skoda опустилась с седьмого места на восьмое, поменявшись с «Ниссаном», который в последнее время тоже звезд с неба не хватает. Но на сей раз Qashqai поднялся на почти рекордные среди моделей-бестселлеров 70 процентов, с лихвой компенсируя 4-процентный спад более крупного X-Trail.

Nissan Qashqai

Но куда более впечатляющий рост продемонстрировал еще один японский кроссовер: Mutsubishi Outlander прыгнул вверх сразу на 154 процента, оказавшись на 15-м месте в рейтинге моделей и обеспечив своей марке восьмую строчку в рейтинге брендов. Позади остались УАЗ, Mazda, а также, скорее всего, BMW и Mercedes-Benz, которые в прошлом году были впереди, а теперь почему-то секретничают. Может быть, и зря, ведь прочие премиум-бренды чувствуют себя неплохо: Audi подросла на 52 процента, Land Rover — на 62%, а Volvo — на все 127%. А вот амбициозные китайцы, многократно увеличившие продажи по итогам прошлого года, похоже, уперлись в потолок: Haval остался на уровне января, а Geely даже немного снизил продажи.

Mitsubishi Outlander