Волжский автозавод изменил конструкцию отечественного 122-сильного двигателя ВАЗ-21179 — основного мотора на семействах Vesta и XRay. По информации портала «Лада-онлайн», дилерские центры Lada получили информационное письмо от автогиганта, в котором производитель подтверждает замену головки блока цилиндров (ГБЦ) на «атмосфернике» 1.8.
Судя по фотографиям, новая ГБЦ принципиально отличается от старой конструкцией направляющих втулок клапанов. Вероятно, модернизацией ГБК мотористы АвтоВАЗа планируют решить давнюю проблему повышенного расхода моторного масла на двигателе 1.8.
Производство двигателей 1.8 с новой головкой блока цилиндров уже началось. Официально АвтоВАЗ апгрейд своего мотора не комментирует. Возврат на завод старых ГБЦ может свидетельствовать о том, что переход на новую головку блока цилиндров удалось осуществить с минимальным вмешательством в конструкцию.
17
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.