matador-logo-mobile
15 января 2020
385 (2)
0
Bentley прощается с наследием «Роллс-Ройса»

Последние дни доживают представительский седан Bentley Mulsanne и восьмицилиндровый двигатель рабочим объемом 6,75 литра. Глупо было бы не использовать такой повод для выпуска эксклюзивной серии Mulsanne 6.75 Edition.

Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne

Двигатели так называемой серии L выпускаются с 1959 года: тогда автомобили Bentley и Rolls-Royce были родными братьями, а цифры мощности англичане не приводили, называя ее «достаточной». С тех пор моторы многократно модернизировались, обзаведясь турбонаддувом и прочими техническими новшествами, и их отдачу никто давно не скрывает, но канонический рабочий объем в 412 кубических дюймов (6,75 литра) остался неизменным, как и конфигурация V8 с 90-градусным развалом.

мотор Bentley

Однако современные двигатели концерна Volkswagen при меньшем литраже превосходят старинный британский агрегат как по отдаче, так и по экологичности, — последнее и стало смертным приговором. Правда, он был отсрочен до окончания выпуска модели Mulsanne, построенной в 2010 году на модернизированной платформе Bentley Arnage, которая еще имела общие корни с «Роллс-Ройсом».

Читайте также: Rolls-Royce Red Phantom: когда звезды краснеют

Со сменой поколений седана Bentley Flying Spur, подросшего во всех смыслах, необходимость в старом флагмане отпала, и к весне выпуск Mulsanne будет свернут. В числе последних машин, которые сойдут со стапелей завода в Крю, будут 30 экземпляров специального прощального издания 6.75 Edition, базирующегося на версии Speed, где описанный двигатель выдает 537 л.с. и 1100 Нм. В создании кузова приняло участие известное ателье Mulliner: автомобиль получил приличествующую случаю отделку из черного глянца и затемненного хрома, эксклюзивные колесные диски и специальная окраска (цвет — на выбор заказчика). Внутри — кожа тончайшей выделки, памятные таблички с надписью «Один из тридцати» и ручки дефлекторов климатической системы в виде маслозаливной горловины того самого двигателя. А там, где обычно оставляет автограф сборщик мотора, оставит свою подпись сам руководитель Bentley Эдриан Холлмарк. Стоимость автомобилей ограниченной серии не оглашается, но для потенциальных владельцев она не так уж важна.

интерьер Bentley Mulsanne

интерьер Bentley Mulsanne

интерьер Bentley Mulsanne

Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:

Бизнес-класс